据彭博社最新报道，特斯拉正在为一条从德克萨斯州到加利福尼亚州的充电线路寻求约 1 亿美元的资金，这条线路将为所有电动半卡车设置 9 个充电站。
该刊物看到的电子邮件称，特斯拉希望每个充电站配备8 台 Semi 的 Megacharger和 4 台为竞争对手的 8 类纯电动卡车制造的充电器。这些邮件是特斯拉高管在 5 月至 7 月初期间发送给德克萨斯州交通部的。
特斯拉正在寻求联邦资助，因为它告诉德克萨斯州政府官员，它有资格获得两党基础设施计划的资助，该计划由拜登白宫发起，旨在帮助为乘用车和商用车建造更多的电动汽车充电站。
特斯拉请求州政府官员以书面信函的形式提供帮助，以支持该汽车制造商在 6 月份申请并提交的 “充电走廊”。
美国交通部联邦公路管理局将于今年晚些时候公布拨款的受惠者。该机构目前正在审查申请。
该走廊本身将从特斯拉的生产基地弗里蒙特（Fremont）延伸到德克萨斯州的拉雷多（Laredo），后者位于美墨边境。从弗里蒙特出发，将在加利福尼亚州贝克斯菲尔德、加利福尼亚州康普顿、加利福尼亚州因迪奥、亚利桑那州凤凰城、亚利桑那州圣西蒙、德克萨斯州斯帕克斯、德克萨斯州斯托克顿堡设立站点，终点为德克萨斯州拉雷多。
特斯拉已经在边境建立了自己的专用车道，帮助墨西哥供应商进行物流。该汽车制造商还计划在墨西哥新莱昂州（Nuevo Leon）建造一座工厂。
特斯拉还将投入资金建设该项目，报道称除了向政府申请的 9700 万美元外，特斯拉还计划投入 2400 万美元。
如果特斯拉最终没有赢得这笔资金，它是否会继续实施该项目，目前还没有相关信息。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/7034/
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