作为特斯拉能源部门的两大基石之一,存储业务在今年第二季度与上一季度基本持平–在一家专门生产巨型电池包的新工厂投产后,存储业务比一年前翻了一番。太阳能电池板是第二大组成部分,与上一季度相比变化也不大,但与去年同期相比再次出现下降。此外,特斯拉在其旗舰产品太阳能屋顶(Solar Roof)的客户方面也遇到了麻烦。
关于太阳能屋顶的集体诉讼
根据特斯拉的年度报告,第二季度特斯拉总共安装了 66 兆瓦的光伏发电设备,比今年前三个月少了 1 兆瓦,比 2022 年后三个季度的水平低了约 40%。 因此,与固定电池业务不同,这项能源业务仍未真正起飞。2021 年,特斯拉每个季度的太阳能装机容量已经高于 2023 年第一季度或第二季度。
至于传统组件和 2016 年推出的集成光伏技术的太阳能屋顶之间如何分配,报告中没有单独显示。一家市场研究公司计算出的2022年特斯拉太阳能屋顶平均每周只有21个,该公司在推特上表示,这与实际情况相差甚远。此前,博客 Electrek 报道称,今年第二季度的太阳能屋顶只有 2.5 兆瓦,也低于每周 30 个。
正如 Electrek 现在再次报道的那样,特斯拉也曾因其光伏车顶以集体诉讼的形式与数量不详的客户发生过争执,并刚刚与他们达成了和解。其中一部分是支付 600 万美元,这笔钱可能会在原告之间进行分配。此事的背景是 2021 年 4 月太阳能屋顶的价格上涨。 当时,特斯拉还向已确定订单的客户收取价格,随后在某些情况下价格翻了一番。据 Electrek 报道,这一情况已经得到扭转,但还不足以阻止诉讼。
太阳能屋顶需求低迷
随着和解和款项的支付,现在应该是尘埃落定了,因此对特斯拉来说,最终的成本并不高。不过,新客户的价格仍然明显偏高,这似乎暂时抑制了需求。与其他产品不同,太阳能屋顶的价格已经无法在网站上找到。一位安装合作伙伴给出的估计是,到 2022 年底,特斯拉屋顶每平方英尺的价格为 35-50 美元,这意味着一个 30 千瓦的大型复杂项目的总成本应为40-50 万美元(见上图)。
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