周三收盘后发布的特斯拉 2023 年第二季度财报在营收和每股收益方面均好于预期，但管理层随后的发言显然并不顺利：即使在首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）和其他高管参加的电话会议上，特斯拉股价也下跌了约 4%，周四甚至下跌了 9.74%，跌至 262.90 美元的水平。
股市无视特斯拉更高的价格目标
不过，自今年年初以来，特斯拉的股价仍然上涨了一倍多，这可能是周四出现明显负面反应的部分原因。此外，出人意料的 0.91 美分每股收益也掩盖了汽车业务毛利率再次下滑的事实。在与分析师的会议上，首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）虽然基本保持乐观，但宣布第三季度特斯拉的产量将减少，并且不排除价格进一步下跌的可能。
尽管如此，几位分析师还是在周四上调了特斯拉的目标股价，而此前特斯拉股价的上涨已经超过了许多分析师的预期。例如，根据 Tipranks 服务，Wedbush Securities 的丹尼尔-艾夫斯（Daniel Ives）将其预测值上调至 350 美元，成为 28 位特斯拉观察家中预测值最高的一位。对于周四的抛售，艾夫斯在推特上写道，这只是为下一阶段的增长故事做铺垫。
因此，与首席执行官马斯克一样，他也在展望未来，但其他投资者似乎对这一路上的延误感到困扰。例如，上周特斯拉在德克萨斯州的 Gigafactory发布了“第一辆 “Cybertruck 的照片，给人的印象是这种皮卡已经开始量产。在周四的发布会上，马斯克证实，首批交付应该会在今年进行。不过，他也预测，Cybertruck 的量产会遇到重大问题，直到 2024 年才会有较高的产量。
电动汽车价格可能进一步下降
此外，这位首席执行官并没有在分析师会议上偏离特斯拉在第二季度报告中的官方预测，即今年生产180万辆电动汽车。今年早些时候，他曾这样说过，今年特斯拉的销量可能达到 200 万辆，并以不久前降价带来的巨大影响为理由。但现在，当被问及是否会进一步下调价格时，马斯克并没有排除这一可能性：他说：如果经济环境不稳定，特斯拉将被迫这样做。
此前，马斯克在回答与此相关的特斯拉利润率是否可能稳定的问题时，一如既往地提到了自动驾驶的巨大商业潜力。这位首席执行官解释说，从长远来看，利润率和盈利能力的短期波动微不足道，他建议关注基金公司方舟投资和推特上的私人投资者对此的分析。至少在周四，股市似乎对特斯拉的近期前景更感兴趣。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/6474/
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