特斯拉预计将在本周末发布2023年第二季度汽车交付和生产报告。考虑到这一点,华尔街已经公布了对这家电动车制造商的业绩估计,而且相当乐观。
在特斯拉在德克萨斯、柏林和上海的Gigafactory工厂持续扩产的情况下,根据FactSet编制的分析师估计,华尔街目前正在寻找约44.5万辆汽车的交付量。彭博社编制的估计表明,特斯拉在第二季度将交付约44.8万辆汽车。
与前几个季度类似,特斯拉也分享了自己公司编制的共识,其中包括27位覆盖这家电动汽车制造商的分析师。这些分析师代表以下公司:贝尔德、巴克莱、伯恩斯坦、美国银行、嘉能可、花旗银行、考文、大和、德意志银行、Evercore ISI、Exane BNP、高盛、古根海姆、杰富瑞、JP摩根、瑞穗、摩根士丹利、新街研究、奥本海默、Piper Sandler、RBC、Truist、Tudor、UBS、Wedbush、富国银行和沃尔夫。
该电动车制造商汇编的卖方分析师的交付共识表明,特斯拉将在第二季度交付446,823辆汽车,包括15,800辆Model S和Model X以及430,123辆Model 3和Model Y.按照这个速度,特斯拉可能在2023年总共交付1,832,049辆汽车。
分析师对特斯拉2023年第二季度业绩的共识相当高,不过考虑到该公司在美国和中国等主要市场进行一系列价格调整后的汽车需求,这也是可行的。随着这些价格调整的到位,该公司最畅销的车辆如Model Y和Model 3的需求可能看到了一些动力。
也就是说,长期关注该公司的特斯拉投资者,一旦该电动车制造商发布2023年第二季度的交付报告,预期会有一些波动可能是明智的。特斯拉怀疑论者毕竟倾向于在公司季度业绩发布前发布夸大的估计,以增加电动车制造商 “错过 “他们预期的机会。这种怀疑论者通常也会被媒体报道,强调特斯拉的季度业绩 “令人失望”的说法。
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