特斯拉又向未来迈进了一步，其最新专利申请为线控转向系统。去年年底，人们猜测这一系统可能会在2023年到来。该系统准备取代传统的转向机制，带来了很有前景的优势：提高效率，先进的转向配置，以及开创性的车辆驾驶舱设计的机会。
线控转向系统
在这一点上，你可能想知道：什么是线控转向系统，它是如何改变游戏的？
线控转向技术消除了转向系统和车辆车轮之间的机械联系。相反，来自驾驶员的转向输入被转换成电子信号，然后由车辆的计算机系统处理，以控制车轮的方向。这一转变有望带来反应灵敏、更平稳、更有效的转向体验，这一发展必将改变我们的驾驶方式。
为线控转向系统的转变做准备
特斯拉的线控转向系统，正如专利中所详述的那样，其设计有一个显著的特点：冗余性。该系统不需要备用的机械转向系统，而是依靠分区隔离的冗余部件。这确保了即使在一个部件发生故障的情况下，整个系统的性能仍然不受影响。
但这与特斯拉目前的设计有什么关系呢？该公司在2021年掀起波澜的新颖的Yoke方向盘，似乎是线控转向系统的最佳人选。这种大胆的设计受到了褒贬不一的评价，主要是因为它偏离了传统的手握式转向系统。然而，有了线控转向系统，这种设计可以通过在不同的速度下提供不同的转向比来发挥自己的作用，从根本上消除了徒手操作。
线控转向系统如何超越传统机制
线控转向系统不仅仅是要改变现状，而是要加强现状。一个关键的好处是，通过减少转向机构所需的零件数量，有可能加快生产速度。此外，由于方向盘不再直接与道路相连，线控驱动技术有望实现更平稳的行驶，从而最大限度地减少不平坦路面上的振动和拉力。
此外，这个先进的系统对多种变量作出反应，以创造一个精确的转向比率，提供一个更轻松和直观的驾驶体验。这可能对那些可能发现传统转向系统具有挑战性的人特别有利，如老年人或残疾人。
随着电动车市场的竞争不断升温，特斯拉的线控转向专利标志着其继续致力于突破界限和塑造电动车的未来。时间将证明这项技术如何改变我们的驾驶体验。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/5368/
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