特斯拉Model S Plaid创造纽伯格林新纪录

特斯拉分享了Model S Plaid和Track Pack创造纪录的视频,视频显示,在12.94英里长的赛道上,这款全电动旗舰轿车的速度高达179.58英里/小时。跑步过程本身就很激烈,带Track Pack的Model S Plaid的刹车在几个地方大声尖叫,车辆的速度快得吓人。

有趣的是,特斯拉发布的带有Track Pack的Model S创造纽伯格林单圈纪录的视频显示,用于运行的车辆配备了一个圆形方向盘。这与2021年Model S Plaid的创纪录单圈截然不同,后者涉及的车辆直接来自工厂–并且配备了一个Yoke方向盘。

带有赛道套件的Model S的7:25.231圈速比2021年Model S的7:35.579的原厂记录快了10多秒。它也比去年8月由带性能套件的保时捷Taycan Turbo S创造的7:33.350的记录快了8秒多。随着带有Track Pack的Model S Plaid的新纪录,挑战再次被抛出,看看保时捷等其他汽车制造商会如何回应将是有趣的。

特斯拉为Model S Plaid推出的赛道套件包括铝制锻造轮毂、适合赛道的轮胎和制动液、新的碳化硅转子,以及带有高性能刹车片的一体式锻造卡钳。有了赛道套件,Model S Plaid的速度可以达到每小时200英里。该车的软件也被调整到了最高性能。赛道套装的价格为15,000-20,000美元。

虽然带Track Pack的特斯拉Model S Plaid在纽伯格林赛道上创造了新的量产电动车记录,但其7:25.231的单圈时间与埃隆-马斯克过去的估计仍有不小差距。马斯克在2021年与著名播客主持人乔-罗根的谈话中指出,特斯拉希望在纽博格林赛道上达到7分钟的低速。他还指出,他相信Model S Plaid可以通过更多的改进达到7分钟以下的单圈时间。

“我们正在努力,在纽伯格林赛道上,达到低至7分钟的大关。然后,随着进一步的改进,我认为我们可以在纽伯格林赛道上突破7分钟,这本身就是一个相当邪恶的行为,”马斯克说。

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