特斯拉和福特宣布建立伙伴关系，使后者的电动汽车能够进入特斯拉广泛的超级充电器网络，此举证明了埃隆-马斯克关于促进行业合作而不是竞争的话。
福特为特斯拉的充电技术开绿灯
与先前的猜测相反，即特斯拉开放其专有充电连接器的举动可能是一种徒劳的标准化尝试，福特已经接受了北美充电标准（NACS）–特斯拉的充电系统。有了这个，特斯拉的充电插头设计，因比目前的CCS标准有一些优势而闻名，可能开始在整个北美电动车领域获得青睐。
与特斯拉的这项协议使福特电动车车主能够通过一个名为 “Magic Dock“的适配器来享受广阔的超级充电器网络，该适配器正在超级充电器上部署。从明年初开始，福特电动车客户将有机会在22000多个充电站充电–12000多个特斯拉超级充电站和10000多个直流快速充电站已经成为BlueOval充电网络的一部分。
福特电动汽车将直接整合特斯拉的连接器
福特计划从2025年开始将特斯拉的NACS连接器纳入其未来的电动汽车，这标志着电动汽车充电标准的重要一步。这将使福特电动车无需直接使用适配器就能进入特斯拉超级充电站。更重要的是，它可以让福特汽车在更多没有Magic Dock适配器的超级充电站充电。福特公司总裁兼首席执行官Jim Farley对这一突破性协议表达了热情，称其对福特作为电动车品牌的发展至关重要。
特斯拉超级充电站网络令人印象深刻的可靠性是福特决定为其电动车主使用该网络提供便利的主要因素。特斯拉的超级充电站的正常运行时间接近99.95%，为福特电动车客户的充电需求提供了可靠的解决方案。
BlueOval充电网络的发展
福特现有的充电网络，即BlueOval充电网络，已经拥有超过84,000个充电桩。特斯拉超级充电桩的加入将加强其基础设施，大大减少福特客户的续航焦虑。同时，福特计划在2024年初为BlueOval充电网络增加约1800个面向公众的快速充电桩。
埃隆-马斯克对行业合作的支持方式
这种合作关系体现了马斯克对行业合作而不是消灭竞争的承诺。遵循亨利-福特装配线革命的先例，特斯拉在电动车技术方面的不断进步和战略性降价，导致人们对其他汽车制造商在电动车市场上的未来产生疑问。然而，与一个世纪前福特的竞争方式不同，特斯拉的行动旨在通过提高所有电动汽车的充电通道和效率，加速可持续交通的到来。
这种合作关系是电动车行业的一个重要里程碑，为合作和创新的未来指明了方向。在为客户带来卓越的充电体验的同时，它也推动了世界向可持续能源的过渡，强调了电动车领域所有参与者的共同目标。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/4442/
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