特斯拉对其2023.12.1.1软件更新的车主手册进行了一些微妙但重要的修改，揭示了自动紧急制动（AEB）系统的改进。这些变化包括AEB能够在车辆倒车时发挥作用，并增加了操作速度范围。最新的改进反映了特斯拉继续致力于提高其车辆的安全性和性能。
感谢一位名叫Randall的读者，他让我们注意到了这些变化。最新的2023.12软件更新包括更新的特斯拉车主手册中概述的这些改进。以前，手册中描述AEB的设计是为了减少正面碰撞的影响。但是，从几天前发布的2023.12版车主手册来看，特斯拉已经将这个词改为：
自动紧急制动是为了减少正面和反向碰撞的影响，在倒车时功能有限。
AEB在较高速度下可用
更新后的车主手册中的新描述强调了几个关键变化。现在，该系统被设计为确定与检测到的物体的距离，而不仅仅是车辆前方的物体。当碰撞被认为是不可避免的时候，AEB将应用刹车来降低车辆的速度和撞击的严重程度，就像以前一样。然而，操作速度范围已经增加，AEB现在在大约3英里/小时（5公里/小时）和124英里/小时（200公里/小时）之间运作；它以前的最大速度为90英里/小时（150公里/小时）。
AEB可识别倒车时的威胁等
除了增加速度范围外，AEB现在还能在车辆倒车时发挥作用。这项新功能预计将在完全自动驾驶（FSD）测试版之外和各个地区提供。特斯拉通常会说明一项功能何时仅限于某些地区或需要FSD测试版，但对于增强的AEB来说，没有提到这种限制。
这些变化是对《影响报告》中提到的变化的补充，其中包括系统识别垂直的威胁。
车主手册还提供了关于AEB何时不应用刹车或停止应用刹车的额外信息。这些情况包括
- 急剧转动方向盘
- 在AEB应用刹车时按下和松开刹车踏板
- 当AEB正在应用刹车时大力加速
- 检测到的车辆、摩托车、自行车或行人不再在前面。
此外，手册澄清说，在启动你的特斯拉时，AEB总是被启用。要在当前驾驶中禁用它，用户可以触摸控制>自动驾驶>自动紧急制动。值得注意的是，即使AEB被禁用，车辆在检测到最初的碰撞后仍可能应用刹车以减少进一步的影响。
特斯拉AEB系统的这些更新预计将改善司机和行人的整体安全。随着自动紧急制动系统现在在倒车和更高速度下发挥作用，特斯拉继续推动汽车技术和安全的界限。一如既往，特斯拉车主在驾驶时应保持警惕和注意，因为没有任何系统可以保证完全防止碰撞。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/3410/
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