特斯拉对其旗舰车型Model S和Model X进行了明显的调整。现在，Yoke方向盘是一种特殊的订单，价格也再次进行了调整。
特斯拉适应客户的偏好
特斯拉以突破汽车设计和技术的界限而闻名。然而，该公司已经表现出愿意倾听客户的反馈并适应他们的喜好。为Model S和Model X重新引入传统的圆形方向盘是这种以客户为中心的方法的一个典型例子。
当特斯拉在2021年最初发布新的Model S和Model X时，这两款车都默认配备了一个Yoke方向盘。虽然这种非传统的设计吸引了一些司机，但其他人强烈希望有一个更熟悉的转向系统。为了回应这一反馈，特斯拉将圆形方向盘作为这些车型的标准选择。
经典方向盘卷土重来
通过为Model S和Model X恢复传统的圆形方向盘，特斯拉展示了其对满足客户需求的承诺。该公司以前曾提供过一个圆形方向盘改装，但很快就卖光了，这表明对这一选项的需求很大。仍然青睐方向盘托架设计的客户可以选择它作为一个额外的功能，现在的价格是250美元。
旗舰车型的最新定价结构
在最近的第一季度收益电话会议上，特斯拉高管表示，他们每周都会监测定价结构。现在，该公司已经调整了其Model S和Model X汽车的定价，以应对市场情况。
基本款Model X现在起价为97,490美元（增加了2.6%），而基本款Model S已经调整为87,490美元（增加了2.9%）。尽管有这些价格上涨，这两种车型仍然比年初时更实惠。特斯拉的定价调整是其持续努力的一部分，以保持竞争力，并在当前经济中优先考虑销售增长而不是利润。
特斯拉最近对Model S和Model X汽车的更新，包括转向选择和价格调整，展示了该公司适应客户反馈和市场条件的能力。然而，随着特斯拉继续创新和扩张，从长远来看，监测这些变化对销售数字和客户满意度的影响将是至关重要的。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/3211/
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