在全球电动汽车市场竞争白热化的背景下，特斯拉再度祭出“价格屠刀”。
根据最新市场动态，这家美国电动汽车制造商正在本土市场对旧款 Model Y 实施力度空前的库存折扣政策，最高降价幅度达 7,000 美元。
结合联邦政府的 7,500 美元电动汽车税收抵免政策，老款 Model Y Performance 实际购车成本可低至 37,000 美元，创下该车型历史价格新低。
阶梯式折扣覆盖全系车型
此次价格调整采取差异化策略，针对不同配置车型设置梯度优惠。
顶配的 Model Y Performance 版本成为优惠力度最大的车型，库存车辆最高可享受 7,000 美元（约合人民币5.1万元）的折扣。
长续航全轮驱动版（Long Range AWD）的优惠幅度次之，最高折扣达 5,250 美元（约合人民币3.8万元）。
入门级的后驱长续航版（Long Range RWD）则提供 3,840 美元（约合人民币2.8万元）的优惠。
叠加政策红利构筑价格优势
更值得关注的是，这些折扣可与美国联邦政府的 7,500 美元电动汽车税收抵免政策叠加使用。
以顶配的 Model Y Performance 为例，扣除库存折扣和税收抵免后，消费者实际支付价格将降至 37,000 美元。
这个价格甚至低于美国市场中型 SUV 的平均售价（约42,000美元），形成对燃油车的直接价格碾压。
这种新旧交替的产品迭代策略，既帮助特斯拉快速清理库存，又为新款车型上市预留空间。
多重战略考量驱动价格调整
市场分析师指出，特斯拉此次价格攻势背后存在多重战略考量。
首先，随着美联储持续加息抑制消费需求，美国电动汽车市场增速出现放缓迹象，迫使车企采取更激进的促销手段。
其次，传统车企的电动化转型正在加速。通用汽车宣布将提前实现 50 万辆电动汽车年产能目标，福特 Mustang Mach-E 近期也推出 0 利率贷款方案。
特斯拉需要通过价格策略巩固其市场份额，特别是在新款 Model Y 即将上市之际，集中资源消化现有库存。
市场反应与未来趋势
降价消息公布后，美国多地特斯拉门店出现客流激增。
加州圣何塞门店销售顾问透露，库存的 Model Y Performance 版本在 48 小时内即告售罄，消费者普遍对“旧款车型的成熟度和可靠性更放心”。
二手车市场则出现连锁反应，据 Black Book 数据显示，二手 Model Y 交易价格单周下跌 4.2%。
行业观察家预测，这轮价格调整可能引发连锁反应。Rivian 和 Lucid 等新兴电动车企面临更大成本压力，而丰田 bZ4X、现代 Ioniq 5 等竞品或将跟进降价。
摩根士丹利分析师 Adam Jonas 指出：“当行业领导者将高端电动 SUV 价格下探至 3 万美元区间，整个市场的定价体系都将重构。”
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/22013/
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 