MotorTrend 评选 2025 年度最佳公共充电系统技术：特斯拉北美充电标准（NACS）摘冠。
什么是 NACS？
NACS 是特斯拉自主研发的充电接口标准，现已成为北美地区的统一充电标准。
2022 年 11 月，特斯拉正式开放了这一标准，并邀请其他车企共同推动更高效、易用的充电技术发展。
尽管当时 CCS（Combined Charging System）正逐步成为行业主流，但由于特斯拉电动车在北美市场的高占有率，NACS 迅速确立了主导地位。
SAE 标准认证
在特斯拉开放技术后，美国汽车工程师协会（SAE）迅速将其采纳为行业标准，命名为 J3400 EV 耦合器。
2023 年 6 月，SAE 启动标准化流程，同年 10 月发布《J3400推荐实践》文件，正式确立 NACS 为北美充电标准。
此前犹豫的大众、斯特兰蒂斯等车企也纷纷加入，目前北美市场已无主流车企计划继续使用 CCS。
为何 NACS 更胜一筹？
NACS 在多个维度优于 CCS1（北美版）和 CCS2（欧洲版）：
1、轻量化与人性化设计：NACS 接口体积仅为 CCS1 的一半，操作更便捷，且支持交直流一体充电；
2、高效热管理：优化散热设计，支持高达1兆瓦（1000kW）的直流快充功率，远超 CCS1 的360kW；
3、数字通信优势：NACS 采用全数字通信协议（兼容IEC 15118），而 CCS1 在交流充电时依赖模拟信号，易因接地故障等问题导致充电中断；
4、兼容性扩展：适配单相/三相电网，支持车网双向充放电（V2G），为未来智能电网奠定基础。
CCS1 与 CCS2 的关键差异
1、CCS1：基于J1772交流接口扩展直流快充功能，但设计笨重且仅支持模拟通信；
2、CCS2：欧洲标准采用紧凑型接口，支持数字通信和更高功率（如三相交流22kW）。
技术革新：从需求到领先
NACS 诞生于 2012 年 Model S 研发时期，当时市面缺乏满足特斯拉需求的充电方案。
其核心优势包括：
1、诊断能力：通过数字通信实时监测充电状态，故障可精准定位至车辆或充电桩；
2、无缝支付：特斯拉超充网络实现“即插即充”，用户无需操作即可自动扣费。
相较之下，CCS1 常需手动操作 APP 或充电桩屏幕。
采用 NACS 的车企名单
截至 2025 年，以下品牌已承诺全面转向 NACS（部分品牌通过适配器兼容）。
传统车企：福特（林肯）、通用（雪佛兰、凯迪拉克）、丰田（雷克萨斯）、本田（讴歌）、大众（含Scout）、宝马（MINI、劳斯莱斯）等。
新势力：Rivian、Lucid、极星（Polestar）等。
其他市场：欧洲主要使用 CCS2，中国则采用国标接口（区分交直流）。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/21999/
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