我们最近报道了特斯拉汽车工程副总裁 Lars Moravy 的最新消息，确认升级后的 Model Y 将配备自适应大灯，包括矩阵大灯功能。
虽然特斯拉已经在欧洲等地区启用了自适应大灯，但由于标准不同，北美车主仍然无法拥有该功能。
在《杰·雷诺的车库》 (Jay Leno’s Garage )的一集中（视频如下），Lars 提到自适应大灯在美国只需几个月就能推出，而且许多特斯拉汽车已经配备了必要的硬件——只需通过软件启用该功能即可。
矩阵或自适应大灯可选择性地调暗单个像素，从而更好地照亮特斯拉驾驶员的道路并减少对面车辆的眩光，从而大大提高道路安全性。
两个月后
Lars 现已在 X 上确认，特斯拉已获得美国监管部门对矩阵大灯的批准，困难的部分已经过去。
该公司将开始推出自适应大灯，从新款 Model Y 开始，然后将其扩展到其他配备矩阵大灯的车辆。
Rivian 和梅赛德斯·奔驰已经在北美推出了全矩阵大灯系统，而特斯拉在自行实施的过程中略微落后。
加拿大和墨西哥
与美国不同，特斯拉在加拿大和墨西哥不会面临监管障碍，因为自适应大灯和矩阵功能在几年前就已在这两个国家获得批准。
一旦特斯拉确保符合当地指导方针，启用该功能应该会是一个简单的过程。
高分辨率与低分辨率
特斯拉首先推出了矩阵大灯，采用高分辨率 LED 矩阵大灯，可以精确控制单个像素。
随着时间的推移，他们过渡到同一系统的低分辨率版本。
虽然大灯在灯光秀期间无法再投射出“TESLA”之类的字样，但它们的生产成本可能更低。
无论您的车辆是配备原装高分辨率矩阵大灯还是较新的低分辨率版本，一旦特斯拉启用该功能，体验应该是相似的。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/21904/
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