特斯拉推出适用于 HW3 车辆的 FSD V12.6，OTA 版本号为 2024.45.25.10

特来讯 • 1天前 • 资讯 • 阅读 111

特斯拉信守承诺，终于在 12 月 30 日发布了 FSD V12.6，在年底前按时完成了承诺。

适用于 HW3 车辆的 FSD V12.6 是 OTA 更新 2024.45.25.10，发布说明揭示了有关更新的一些有趣内容，但大部分内容都符合我们的预期——这是一件好事。

我们预计 FSD V12.6 将包含高速公路驾驶的端到端功能、改善的城市街道行为以及可能来自 FSD V13 的一些功能，而事实也确实如此。

据特斯拉人工智能副总裁 Ashok Elluswamy 介绍，特斯拉还将 V13 中的一些改进引入到 V12.6 版本中。

此版本已开始推广到部分 Model S 和 Model X 车型，但尚未推广到 Model 3 和 Model Y。Ashok 表示，这些车型应该会在一周内推出此版本。

FSD V12.6

V12.6 应该是针对 HW3 车辆的重大更新，也是特斯拉继续支持旧款车辆的承诺的一部分。让我们分析一下发布说明，谈谈有哪些新功能以及 FSD V13 有哪些改进。

高速公路上的端到端

新的端到端高速公路堆栈终于可以用在 HW3 车辆上了。新的高速公路堆栈应该意味着在高速公路上做出更好的决策。

到目前为止，HW3 车辆一直在使用 FSD V11 的堆栈进行高速公路驾驶。

当端到端在城市街道上推出时，它在 V11.4.9 和 V12.3.6 之间显著改善了 FSD 的处理方式。

希望 HW3 车主能够看到车辆在高速公路上的表现也有类似的改善。

改善城市街道行为

作为更新的一部分，特斯拉已经解决了城市街道上的一些行为问题，这应该可以解决当前 FSD V12 版本中普遍存在的假绿灯制动和其他问题。

这将是一个很大的改进，因为它已经成为 V12 的症结之一。

速度配置文件

更新后的速度配置文件（包括快速模式）现已推出。目前，速度配置文件仅限于最低限速为 80 公里/小时的道路，这与 HW4 车辆在FSD V12.5上看到的限速相同。

以下是新速度配置文件的细分：

冷静模式将在较慢的车道上行驶，尽量减少车道变换，并更严格地遵守速度限制。“尽量减少车道变换”按钮已被移除，因此，如果您希望尽量减少车道变换，请将您的个人资料切换为冷静驾驶。

标准模式是新的平均速度。它将以正常速度行驶，保持车速并根据交通情况进行调整。它将根据最大速度根据交通移动速度进行动态调整，并将变道以保持或接近交通速度。

Hurry 模式取代了 Assertive 模式，它会开得更快，同时还会更频繁地变道以保持或超过限速。它在变道时相当激进，会寻找机会超越或穿过车流。

更早、更自然的车道变换决策

对于 HW3 用户来说，这将是最明显的变化之一。FSD 一直在车道选择方面遇到困难，尤其是在即将转弯或驶出时。

特斯拉在之前的 FSD V12 版本（即 V12.5 及其分支）中投入了大量工作，这些改进也应该会转化为 FSD V12.6。我们希望看到 V12.6 的性能因为这组特殊的变化而得到显著提升。

重新设计的控制器 (FSD V13)

重新设计的控制器是一个巨大的变化 – 实际上是从 FSD V13 中移除的。控制器可以跟踪您自己的车辆以及车辆周围的其他车辆和物体。

控制器的跟踪更顺畅、更准确意味着 FSD 将能够做出更好的决策，从而提高信心并实现更顺畅的驾驶。

Cybertruck 的 FSD V13.2 版本没有收到此功能，因此对于 HW3 所有者来说，这是一个胜利。

最大速度更新

自动调速现已取消，取而代之的是最大速度偏移。特斯拉建议将最大速度偏移设置为 40%。您可以改用 FSD 驾驶员配置文件来更好地控制车速。

Chill模式会让您保持在限速或以下，而Average模式会让您保持在限速左右。Hurry模式的作用正如其名称所示，如果可能的话，会加速到最大速度偏移。

最小和最大偏移量均为 40%，因此，如果限制为 80 公里/小时，则 FSD 速度限制将高达 112 公里/小时，而在 -40% 时，速度可能会低至 48 公里/小时。

什么时候推送？

昨天早些时候，员工可以享受此更新，但昨晚，部分非员工也以极其有限的方式享受此更新。

目前，此更新还仅限于搭载 HW3 的 Model S 和 Model X 车型。

我们希望在未来几天内看到更多 Model S/X 车型享受此更新，但 Ashok 已经表示，其他车型大约需要一周时间才能享受此更新。

这意味着大多数拥有 HW3 的 Model 3/Y 车主可能需要等待至少几周才能收到更新。我们期待看到 FSD V12.6 的首次试驾和评测。

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