特斯拉发布了其 2024 年第二季度汽车安全报告。报告指出特斯拉仍然是当今道路上最安全的汽车之一，这在很大程度上归功于自动驾驶和全自动驾驶等创新所提供的安全性。
特斯拉认为，“被动安全、主动安全和自动驾驶辅助的独特组合对于确保特斯拉驾驶员和乘客的安全以及道路上所有驾驶员的安全都至关重要。”
这种组合似乎对公司很有效，因为 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 在美国新车评估计划测试的所有车辆中，总体受伤概率最低。
特斯拉的被动和主动安全功能以及先进的驾驶辅助系统似乎在 2024 年第二季度发挥了重要作用。
根据特斯拉第二季度的车辆安全报告，在使用 Autopilot 技术的情况下，每行驶 688 万英里就会发生一次事故。
对于未使用 Autopilot 的特斯拉司机来说，每行驶 145 万英里就会发生一次事故。
NHTSA 和 FHWA 的最新数据显示，在美国，每行驶 67 万英里就会发生一次事故。
“在第二季度，我们记录到每行驶 688 万英里就会发生一次事故，这些事故中司机使用的是 Autopilot 技术。
对于没有使用 Autopilot 技术的司机，我们记录到每行驶 145 万英里就会发生一次事故。
相比之下， NHTSA和 FHWA 提供的最新数据（2022 年）显示，在美国，大约每行驶 67 万英里就会发生一次汽车事故。”特斯拉在其车辆安全报告中写道。
特斯拉还分享了其车辆起火事件数据。
据特斯拉称称，2012 年至 2022 年期间，特斯拉车辆每行驶 1.3 亿英里，就会发生一起起火事件。
这明显低于美国国家消防协会和美国运输部的数据，后者表示，在美国，每行驶 1800 万英里就会发生一起车辆起火事件。
特斯拉指出，其车辆起火数据实际上相当保守，因为它包括“由建筑物火灾、野火、纵火和其他与车辆无关的原因引起的火灾事件”。
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