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1. Robotaxi将于10月10日发布,有可能在今年年底、最迟明年投入使用。
2. 马斯克:特斯拉有可能在今年年底在其他市场获得FSD许可,比如欧洲和中国。
3. 特斯拉2024年第二季度全球生产了超过41万辆电动车,交付量突破44.4万辆,环比增长14.7%,超华尔街机构预期。
上海超级工厂继续发挥重要作用,6月交付量达到71,007辆,国内销量增长至59,261辆。7月国内前三周的销量表现依旧亮眼,7月有望创造国内交付量单季度首月最高纪录。5年0息政策延长至8月31日。
4. 马斯克:我们相信纯电动车是消费者的最佳的选择,随着续航、充电和服务等方面的误解被逐步消除,纯电动车最终会赢得所有消费者的青睐。
5. 完全自动驾驶能力(监督版)推出新版本,主要依靠眼动追踪软件来监控驾驶员注意力,驾驶员戴了太阳镜也没问题。
6. 第二季度 4680 电池产量环比增加50%,并且成本持续下降。
7. 储能业务增长迅猛,二季度储能产品装机量达到9.4吉瓦时,环比增长约132%,再创单季度装机量的新纪录。Powerwall 3推出后持续获得成功,除美国外,目前已在加拿大、英国和德国上市。
8. 第二代人形机器人Optimus已经在工厂中进行处理电池相关任务,预计2025年年底将有数千台Optimus在特斯拉工厂执行任务,2026年将开始交付给外部客户。
9. 特斯拉将拥有巨大的分布式算力。马斯克认为,明年年底投产的AI5芯片将使分布式算力成为显而易见的选择。物理上看,未来的车辆将配备AI5及以上版本的芯片,可能还会有数十亿个人形机器人,在车辆和机器人闲置时,这些芯片可提供惊人的推理计算量。
10. 得州超级工厂的南部扩建工程即将完工,届时将容纳特斯拉迄今为止最大的英伟达H100 芯片集群。
11. 赛博越野旅行车第二季度成为美国细分市场最畅销的车型,产量环比增长3倍多,有望在 2024 年底实现盈利。
12. 下一代新车型将按照计划在2025年上半年开始生产,可使用现有产线,这将最大化利用现有近300万辆的产能,实现相较于2023年50%的增长。之后特斯拉会再投资新的生产线。
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