据《晚点Auto》援引知情人士的消息称，特斯拉正计划开始批量生产其期待已久、备受期待的 4680 电池的完整版本。
该电池最初于 2020 年 9 月在电池日期间亮相。据报道，4680 电池的完整版本将使用特斯拉的干法电极工艺生产。
特斯拉计划在年底前量产并安装采用干法电极的 4680 电池到消费级汽车上，即将推出的这款 4680 电池将是该款电池的完整版本。
知情人士称，目前 Cybertruck 的 4680 电芯负极成本较低，正极成本较高。
这是因为 Cybertruck 目前的 4680 电芯负极采用特斯拉干法电极工艺生产，而电池正极则从 LG 等供应商处购买，因此采用更传统的湿法电极工艺生产。
干法正极是目前 4680 电池中最难的部分。据报道，正极也是目前电池本身成本份额最高的部件，超过电池总成本的 35%。
特斯拉已完成 4680 电池干法正极的设计，这是朝着电池量产迈出的重要一步。
一位知情人士据称是特斯拉内部人士，他指出，掌握干法电极工艺可以给特斯拉带来一些重大动力。
“一旦开发出干法电极，它们就可以改变特斯拉。” 这位知情人士称。
特斯拉已经在 Cybertruck 上使用 4680 电池，但据报道，目前电池的产量仅够每周生产约 1,000 辆全电动皮卡。
据报道，特斯拉 Cybertruck 也将使用完整版 4680 电池。一旦 4680 电池的产量得到优化，干法电极电池也将推广到该公司的其他车辆上，这也不足为奇。
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