特斯拉的内部记录显示，自 2023 年以来，该公司进行了大规模裁员，已使其全球员工总数（包括临时工）减少至略多于 121,000 人，这表明该汽车制造商今年迄今为止已裁员 14% 以上。
这一最新数据并非来自精确的工资数据，而是来自 CNBC 查看的截至 6 月 17 日特斯拉“所有人”电子邮件分发列表中的人数。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克当天向“所有人”发送了一封电子邮件。他告诉员工，“在接下来的几周内，特斯拉将进行全面审查，为表现出色的员工提供股票期权。”他补充说，期权奖励也将授予“任何为公司做出杰出贡献的人”。
路透社率先报道了特斯拉计划恢复期权奖励的消息，此前该公司暂停了基于绩效的股权奖励。
特斯拉裁员公告于 4 月发布，当时马斯克向全公司员工发送了一封电子邮件，告知公司将裁员 10% 以上。
当时裁员已经开始。据彭博社报道，马斯克的目标是裁员 20%。马斯克表示，裁员幅度可能更大。
在 4 月底举行的公司第一季度财报电话会议上，他表示，在经历了 2019 年开始的“长期繁荣”之后，特斯拉的效率已下降了 25% 至 30%。
马斯克在电话会议上表示：“我们一路上做出了一些修正。但现在是时候重组公司，迎接下一阶段的增长了。”
特斯拉在第四季度的文件中表示，截至 12 月底，其全球员工总数为 140,473 人，这个数字代表了领薪员工和计时员工。
“所有人”电子邮件列表包括临时工。员工总数约为 121,000 人，这意味着自 2023 年底以来，特斯拉已将员工总数减少了至少 14%。
特斯拉没有立即回应置评请求。
至少有一次，马斯克的裁员幅度过大。特斯拉解散了其超级充电团队，该团队由数百名员工组成，其中包括其负责人丽贝卡·蒂努奇 (Rebecca Tinucci)。根据 LinkedIn 上的帖子，该公司后来又重新聘请了其中一些人。
此次裁员与特斯拉销量下滑同时发生，原因是该公司认为电动汽车产品线老化、中国市场竞争加剧以及品牌衰落， 最近的一项调查将品牌衰落部分归因于马斯克的“滑稽动作”和“政治言论”。
特斯拉报告称 ，第一季度年收入下降 9%，为 2012 年以来的最大降幅。在整个汽车行业，经过两年的快速扩张后，今年电动汽车销量增长放缓。
特斯拉的下滑尤其严重，其 Model Y 是 2023 年全球最畅销的汽车。
一位因讨论敏感内部问题而不愿透露姓名的特斯拉员工向 CNBC 表示，一些工厂工人担心，根据第二季度的业绩，7 月份可能还会有更多裁员。预计特斯拉将于 7 月第一周发布第二季度的生产和交付报告。
马斯克已向投资者承诺，公司将很快发布新的“总体规划”，这将是他的第四个总体规划，特斯拉将于 8 月 8 日发布其“专用机器人出租车”的设计。
周五，特斯拉股价几乎没有变化，为 181.71 美元。今年以来，该股下跌了 27%，而纳斯达克指数上涨了 18%。
官方小程序/公众号 ——「特来讯」；最实用的购车技巧，最优惠的购车利率，最温情的车友互助群，请微信联系小助手 teslaside2024。特来讯读者可扫码加入读者群。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/20518/
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 