特斯拉已经悄悄地更新了它的Model S汽车,推出了一个新的 “高能见度玻璃车顶”,改进了刹车片,以及许多其他功能。在给车主的电子邮件中,该公司列出了最新的Model S的几个新调整。
新的、超红的油漆抓住了所有的注意力。特斯拉公布了其高亮度的颜色和多层次的油漆工艺,提供了一个特别有活力的表面。但是,超红发布视频(如下)中的其他几个特点也同样值得关注。
让阳光照射进来–而不是让紫外线照射进来
根据特斯拉的消息,Model S的新的和改进的全景车顶让更多的光线进入,并提供更清晰的天空视野,无论白天还是晚上。新的玻璃车顶比以前的版本重量更轻,能让光线增加五倍,同时还能提供相同水平的热量和紫外线保护。据特斯拉称,新车顶还通过降低重心来改善操控性。
此外,特斯拉还整合了其新的HW4计算机,用于自动驾驶和自动行驶功能,而且Model S现在提供了一个免费的圆形方向盘选项。
新的刹车系统经受考验
特斯拉的车辆更新总是备受期待;最新的更新也不例外。改进后的刹车片具有更高的热容量,旨在提高Model S Plaid的制动性能。
特斯拉在2021年底宣布了碳纤维陶瓷刹车套件,但它仍然无法购买。特斯拉说它们将在 “2023年初 “上市。该套件的价格为20,000美元,据说可以使Model S Plaid成为赛道上的真正怪物。
虽然陶瓷刹车套件还没有向公众开放,但测试车手塞巴斯蒂安-维特尔(Sebastian Vittel)用新的高性能刹车在法国的布雷斯赛道(Circuit de Bresse)上进行了比赛(视频如下)。尽管该赛道最适合小型、灵活的汽车,但配备了碳纤维陶瓷刹车套件的Model S Plaid能够在非半滑胎的情况下,以1:33.610的单圈时间创造了合法街道汽车的赛道记录。这个记录是在车辆的原始轮胎上创造的,这表明刹车是该车令人印象深刻的性能的一个重要因素。
特斯拉对Model S的最新更新包括新的功能,如高能见度的玻璃车顶,改进的刹车片,以及整合HW4的自动驾驶和完全自动驾驶能力。碳纤维陶瓷刹车套件在赛道上的表现令人印象深刻,表明特斯拉致力于提高车辆的驾驶体验。特斯拉以其不断的改进和创新,始终站在电动车行业的最前沿。
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