特斯拉 Cybertruck 汽车项目经理西德汉特-阿瓦斯蒂（Siddhant Awasthi）亲自驳斥了最近有关 Cybertruck Foundation 系列即将结束的传言。
据这位特斯拉高管透露，公司仍在积极生产 Cybertruck Foundation 系列。
电动汽车爱好者凯文-梅尔努克（Kevin Melnuk）在社交媒体平台 X 上分享了有关 Cybertruck 基础系列即将停产的传言。
梅尔努克援引所谓的特斯拉员工的话称，由于 Cybertruck 基础系列价格昂贵，客户并不购买。
在另一篇帖子中，这位电动车爱好者还称，Cybertruck 的转换率仅为 2%，因此即使该车潜在的 200 万辆积压量也只能换来约 4.5 万辆的销量。
梅尔努克的说法遭到了电动汽车社区成员的强烈反对，其中许多人指出，他们仍在等待 Cybertruck Foundation 系列的交付。
还有人指出，很难确定 Cybertruck 的转换率，因为这些数据只有特斯拉自己才能掌握。
似乎是为了澄清事实，Cybertruck 车辆项目经理回复了这位电动车爱好者的帖子，称其说法并不准确：“不正确。我们正在积极生产 Foundation 系列。”
特斯拉 Cybertruck 推出时的价格明显高于最初的预期，但这并不意味着该车不会热销。
即使是特斯拉的两款旗舰车型 Model S Plaid 和 Model X Plaid，最初推出时的售价也非常高。
毫无疑问，Cybertruck 的价格在未来几年会下降，但至少在今天，人们对纯电动皮卡的需求可能仍然相当健康。
尽管这款纯电动皮卡凭借 48V 系统和线控转向系统等众多创新技术推向市场，但特斯拉的批评者们仍然对它充满了强烈的负面情绪。
毕竟，Cybertruck 的设计初衷就是为了引起人们的反应。从这个意义上说，它迄今为止非常成功。
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