Luminar Technologies 公司在致股东的信中指出,电动汽车制造商特斯拉是其激光雷达产品 2024 年第一季度的最大客户。
第一季度,特斯拉占 Luminar 收入的 10% 以上。但根据埃隆-马斯克(Elon Musk)最近在 X 网站上发表的评论,Luminar 未来可能会减少来自特斯拉的业务。
Luminar 披露与特斯拉的业务往来,被这家电动汽车制造商的批评者解读为埃隆-马斯克(Elon Musk)在某种程度上收回了他之前关于激光雷达是自动驾驶汽车的拐杖和死胡同的言论。
不过,长期关注特斯拉的人士指出,这家电动汽车制造商通常使用激光雷达装置来验证测试车辆的视觉数据。因此,特斯拉从 Luminar 购买激光雷达装置似乎并不出格。
对于特斯拉将在 2024 年第一季度成为 Luminar 最大客户的消息,埃隆-马斯克(Elon Musk)则回应称,这家电动汽车制造商将不再真正需要激光雷达装置来收集地面实况数据。
马斯克写道:“我们甚至不再需要它们来收集地面实况数据了。”
多年来,特斯拉在其地面实况探测车上使用激光雷达装置引起了该公司批评者的广泛关注。
部分原因是埃隆-马斯克(Elon Musk)之前对激光雷达的评论,他说激光雷达对于自动驾驶汽车来说是一条死路。
然而,特斯拉的批评者通常没有想到的是,马斯克指的是激光雷达在单个车辆上的使用,而不是在验证视觉数据方面。
Luminar 公司首席执行官汤姆-芬尼摩尔(Tom Fennimore)在周二的财报电话会议上暗示了这一点,他表示,虽然这不是特斯拉第一次向 Luminar 订购激光雷达设备,但这家电动汽车制造商并不一定是经常性客户。
“这并不是他们第一次向我们订购激光雷达,但我认为,他们订购的激光雷达是不定期的,不是经常性的。他们到底在用激光雷达做什么,我们只能猜测。”Fennimore 说。
特斯拉一直非常重视全自动驾驶(FSD),埃隆-马斯克(Elon Musk)宣布,公司的专用机器人出租车 Cybercab 将于 2024 年 8 月 8 日亮相。
马斯克在 X 上发表评论时指出,虽然特斯拉不一定要把公司押在 FSD 上,但为了自动驾驶而孤注一掷是一个显而易见的举动。他还指出,“其他一切都像是马车上的变种”。
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