电动乘车公司 Revel 将特斯拉在纽约放弃的超级充电站项目视为一个机会，它正在考虑是否应在这些已通电的地点建设自己的充电站。
据报道，上周特斯拉裁掉了超级充电站的高管和整个部门后，许多超级充电站的计划都被放弃了，这给其他公司留下了介入的空间。
据《Crain’s New York》报道，Revel 公司近几个月来一直在建设其首个充电站，现在这家总部位于纽约的公司正在洽谈接管四个计划中的超级充电站。
特斯拉计划在这四个地点共建设约 60 个充电桩，Revel 公司发言人上周末正式证实了该公司接手这些项目的消息。
Revel 公司发言人罗伯特-法米利亚（Robert Familiar）说：“特斯拉留下了一些非常不错的场地。他们基本上已经准备好了。这种场地非常罕见，我们正在积极寻找。”
这家以特斯拉为基础的叫车服务公司表示，这些计划中的地点完全符合公司的扩张目标，而且最关键的是，这些地点还具备电力供应条件。
其中三处由房地产公司 Related Companies 所有，第四处由纽约开发商 Wildflower 所有。
特斯拉超级充电站团队的裁员也引起了 Revel 首席执行官弗兰克-雷格（Frank Reig）的关注，他在 LinkedIn 上发表文章指出，这一消息对 Revel 和其他充电站运营商来说是一个利好消息。
雷格在帖子中写道：
“虽然我仍然不明白这对特斯拉有什么好处，但让超级充电站团队离开对行业其他企业来说是件好事。
他们破坏了业主关系。他们让出了市场份额。他们释放了顶尖人才。雷维尔已经在纽约市的管道中增加了几个新的充电站点，并正在面试多个关键职位的候选人。
本周，Revel 和其他所有充电运营商都获得了重大利好。”
目前，Revel 在布鲁克林的贝德福德-斯图维森特（Bedford-Stuyvesant）和威廉斯堡（Williamsburg）以及皇后区的长岛市运营着 50 多个充电桩。
该公司的顺风车车队主要有特斯拉 Model 3 和 Model Y 车型，不过去年也开始加入起亚 Niro 车型。
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