这是摩根士丹利（Morgan Stanley）的亚当-乔纳斯（Adam Jonas）在周一早间给投资者的说明中传达的信息，因为特斯拉的全自动驾驶套件（FSD）在马斯克与中国高级官员会面后，在中国获得了初步批准。
当投资者继续质疑埃隆-马斯克对特斯拉的承诺时，他发出的信息很明确，那就是他正在通过对全自动驾驶汽车套件的大规模开发，再次推动这家电动汽车制造商向前发展。
乔纳斯在给投资者的说明中写道：“无论特斯拉首席执行官是睡在地板上还是飞机上……信息都是明确的——他回来了。”
乔纳斯指出，毫无疑问，投资者担心马斯克在收购 X（收购前叫 Twitter）之后是否还会全身心投入特斯拉。
乔纳斯写道：“即使是最微小的承诺姿态，在这里也具有更高的意义，消除了人们对马斯克相对于更广泛的马斯克公司生态系统而言对特斯拉的承诺的担忧。”
有趣的是，特斯拉的第一季度财报电话会议甚至包括了机构投资者对马斯克对特斯拉承诺的一些猜测。
托尼-萨科纳吉（Toni Sacconaghi）问马斯克：“也许你可以谈谈你的兴趣所在，你是否希望在未来三年的任何时候减少对特斯拉的参与？”
马斯克回答说：“嗯，特斯拉占据了我大部分的工作时间，我几乎一周每天都在工作。我很少在周日下午休息。我要确保特斯拉非常繁荣，事实也是如此。我认为它现在很繁荣，将来也会非常繁荣。”
马斯克对特斯拉的明显承诺也不是唯一值得关注的事情。在中国，特斯拉打了一场艰苦的战斗，摩根士丹利认为这一步是该公司的巨大胜利，原因有很多。
我们早些时候报道过 Wedbush 的观点，即中国汽车的加入将增加特斯拉的数据消耗。
不过，乔纳斯提出了另一个有趣的观点：
“我们认为，埃隆-马斯克的美国国家安全级别要高于一般的美国首席执行官，这是因为他控制着 SpaceX 公司，而且该公司与美国国家航空航天局（NASA）、太空部队（Space Force）以及更广泛的国防部（DoD）开展了一系列任务。
在自动驾驶/可持续发展等领域与中国达成潜在的缓和关系令人惊讶，值得进一步研究和了解。就目前而言，马斯克赢得了中国对在中国推出 FSD 的祝福，这似乎解决了人们对特斯拉在中国盈利的担忧。”
有一点可以肯定，特斯拉已经有一段时间没有感受到如此大规模的重大发展了。虽然 Cybertruck 的推出意义重大，但并未对股价产生重大影响，而这正是投资者所期待的。
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