特斯拉刚刚发布了其2022年第四季度的最新车辆安全报告。它利用其车队的真实数据对自动驾驶的安全性进行了比较。
统计数字证明了安全性
根据该报告,开启自动驾驶的特斯拉汽车比人驾驶的汽车要安全得多。在2022年第四季度,每行驶485万英里就会发生一次车祸。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和联邦公路管理局(FHWA)的最新数据,所有其他汽车每行驶65.2万英里就会发生一次车祸。
特斯拉的被动安全功能也使其车辆比其他汽车安全2倍以上,即使在自动驾驶没有启动的情况下,每140万英里就有一次车祸。虽然2022年第四季度的数据低于2022年第三季度,当时特斯拉在自动驾驶系统下每626万英里就有一起车祸,但仍高于去年同期,2021年第四季度每435万英里有一起车祸。
第四季度的下滑
值得注意的是,从历史上看,每年的第四季度都是最低的,主要是因为白天较少,天气较差。特斯拉似乎又开始每三个月发布一次这些报告,就像它多年来所做的那样,直到2021年底,它突然停止了,也没有说原因。该公司在2023年1月重新开始,解释说它是在调整了哪些指标后重新计算其统计数字。
总的来说,特斯拉的自动驾驶技术在安全方面的表现继续超过全国平均水平,突出了该公司致力于生产市场上最安全的汽车。随着其在先进技术和安全功能方面的持续投资,特斯拉正在为未来的驾驶设定标准。
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