特斯拉中国最近迎来了一个值得庆祝的里程碑。据特斯拉在其官方微博上发布的消息,特斯拉进入中国市场已有 10 年时间。在此期间,特斯拉中国已为中国 170 万用户提供了服务。
特斯拉在其微博中写道:
“10 年前的今天,我们将旗舰轿跑车 Model S 交到了 15 位走在时代前沿的消费者手中。
10 年后的今天,我们为中国 170 多万特斯拉车主提供服务。
特斯拉在全球拥有超过 600 万车主,而中国已拥有超过 2000 万的新能源汽车(NEV)车主。”
特斯拉中国首批车主交付十周年之际,中国最大的国有媒体之一《人民日报》对这家电动汽车制造商取得的成就表示祝贺。
该刊物的消息很简短,但却凸显了特斯拉在中国的受重视程度,这在其他地方是很少见的。
十年间可能会发生很多事情。2014 年 4 月 22 日,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)将首批 Model S 轿车交付给国内首批 15 位客户。
CNEV Post 的报道指出,特斯拉 Model S 的两位车主分别是小米创始人雷军和理想汽车创始人李想。
小米最近推出了一款电动轿车 SU7,目的是挑战特斯拉 Model 3,而理想汽车则被认为是中国正在崛起的电动汽车制造商之一。
有鉴于此,特斯拉在一定程度上推动了中国整体汽车市场的电动汽车发展。事实上,像小米汽车这样的竞争对手的创始人也是特斯拉在中国的首批车主,这凸显了最初的 Model S 轿车是多么具有开创性。
如今,特斯拉中国已成为这家电动汽车制造商的重要市场。去年,特斯拉中国共售出 947,742 辆上海工厂生产的汽车,占公司全球交付量 1,808,581 辆的 52.4%。
上海工厂生产中国制造的 Model 3 和 Model Y,同时也是公司的汽车出口中心。按产量计算,它也是特斯拉最大的电动汽车工厂,预计年产量超过 95 万辆。
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