特斯拉全自动驾驶(FSD)用户已经走过了一个重要的里程碑。根据这家电动汽车制造商的数据,特斯拉驾驶员已经在 FSD 上行驶了超过 10 亿英里。这个累计里程数超过了地球与土星之间的距离
特斯拉于 X 日在其特斯拉人工智能官方社交媒体账户上宣布了 FSD 的里程碑,该公司还提供了一张图表,显示了 FSD 用户多年来的累计行驶里程。
这家电动汽车制造商分享的图表暗示,最近几个月 FSD 的累计行驶里程实现了大幅增长。考虑到 FSD V12 等热门更新的推出,这并不令人意外。
特斯拉的 10 亿英里里程碑值得注意,尤其是如果将其与当今市场上领先的自动驾驶公司所实现的累计里程进行比较的话。
Waymo 被特斯拉的批评者普遍认为是自动驾驶领域无可争议的领导者,该公司于 2023 年 12 月宣布,其车辆已在乘客专用行程中行驶了超过 700 万英里。Cruise 于去年 7 月宣布,其车队已经实现了 300 万英里的无人驾驶里程。
特斯拉最近一直在向消费者推广 FSD(监管版)V12.3,埃隆-马斯克现在要求交付中心将使用先进的驾驶辅助系统进行试驾作为客户车辆交付流程的一部分。
该公司还为符合条件的车辆推出了免费的 FSD(监管版)试用版。这些举措(如果有的话)无疑将把 FSD 计划的累计里程数推得更高。
虽然特斯拉累计行驶里程达到 10 亿英里是一个非常了不起的里程碑,但要想让全世界完全接受其自动驾驶系统,该公司可能还有很长的路要走。
在宏伟规划第二部分中,马斯克估计,要想获得全球监管机构对自动驾驶系统的认可,大概需要行驶 60 亿英里左右。不过,如果车队的规模更大,这一里程碑将更加可行。
马斯克早在 2016 年就写道:
“即使软件已经高度完善并远远优于普通人类驾驶员,在真正的自动驾驶系统获得监管机构批准之前,仍然会有相当长的时间差,各个司法管辖区的情况也大不相同。
我们预计,要获得全球监管机构的批准,大约需要行驶 60 亿英里(100 亿公里)。目前车队每天的学习速度刚刚超过 300 万英里(500 万公里)。”
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