几年前,我们就听说过特斯拉的 Robotaxi 概念车,但现在看来,我们可能终于快要把这款车变成现实了。以下是我们所知道的有关 Robotaxi 的一切。
正式亮相
昨天,马斯克在 X 上正式宣布,特斯拉将于 2024 年 8 月 8 日推出特斯拉 Robotaxi。
特斯拉上一次发布新车还要追溯到 2019 年 11 月,当时他们首次展示了 Cybertruck。
在此之前,他们在 2017 年的同一活动上发布了 Roadster 2.0 和 Tesla Semi,因此这些无疑是几年才会遇到一次的特殊时刻。
虽然特斯拉总是有可能不得不推迟 Robotaxi 的亮相日期,但想到特斯拉距离这款下一代汽车的亮相可能只有 4 个月的时间,还是让人兴奋不已。
Robotaxi 和下一代汽车
昨天,马斯克回复了索耶-梅里特(Sawyer Merritt)的帖子。
索耶发帖称,特斯拉即将推出的售价 2.5 万美元的汽车和 Robotaxi 不仅基于相同的平台,而且 Robotaxi 本质上就是没有方向盘的汽车。
马斯克用一个简单的表情符号回复了这个帖子。
虽然特斯拉即将推出的两款小型车将基于同一平台打造并不令人惊讶,但更有趣的是,马斯克在帖子中提到 Robotaxi 是没有方向盘的 Model 2 时,却选择了用这个表情符号回复。
这意味着特斯拉不仅有可能在 8 月 8 日的发布会上展示 Robotaxi,还有可能展示即将推出的下一代汽车。
生产日期
在特斯拉 2022 年第一季度的财报电话会议上,马斯克谈到了特斯拉 Robotaxi 的时间表,称他们计划在 2023 年宣布这款车,2024 年开始量产。
考虑到特斯拉最初的目标是在 2023 年发布,2024 年底的日期似乎比较现实。
不过,现在看来,Robotaxi 和下一代汽车将有很多共同之处,这意味着 Robotaxi 的生产日期可能与下一代汽车相似,后者目前计划于 2025 年底开始生产。
要推出 Robotaxi 这样的自动驾驶出租车,难点在于自动驾驶方面。
虽然特斯拉已经在FSD v12 上取得了长足进步,但它仍然是一个二级系统,需要驾驶员的主动监督。
与特斯拉目前的 FSD 相比,完全自动驾驶汽车仍然是一个巨大的飞跃,但正如我们从 FSD v11 跃升到 v12 所看到的那样,在未来的 18 到 24 个月里,很多事情都可能发生变化。
虽然我们预计特斯拉仍将专注于在潜在竞争对手之前向市场推出更便宜的下一代汽车,但 Robotaxi 的生产日期可能会随着特斯拉在 FSD 方面的进展而继续变化。
宏伟规划第二部分
特斯拉 Robotaxi 的历史要从首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)2016年发表的《宏伟规划第二部分》(Master Plan Part Deux)说起。
当时,这一概念被吹捧为具有完全自动驾驶(FSD)能力的普通特斯拉。
一旦特斯拉实现了完全自动驾驶,他们将创建一个「特斯拉网络」出租车服务,既利用特斯拉自有车辆,也利用不使用时出租的客户车辆。
然而,2022 年 4 月,在位于德克萨斯州奥斯汀的特斯拉新工厂落成典礼上,马斯克宣布公司将开发一款外形颇具未来感的专用 Robotaxi 汽车,从而成为头条新闻。
对 Robotaxis 的设想
一旦我们进入了 Robotaxi 的世界,继续发展车辆内部以满足客户需求就变得合情合理了,例如增加面对面的座椅、方便进出的大滑门、四轮转向、更容易清洁等。
特斯拉甚至可以创造出各种有助于满足特定需求的 Robotaxis。例如,特斯拉可以提供一种更适合休息的汽车,让你在前往目的地的路上睡觉。
另一种汽车可以类似于家庭办公室,提供多个显示器和配件,让你一踏进车内就能开始工作。诸如此类的功能可以极大地改善某些人的生活质量,让人们每天多出一小时或更多的时间。
Robotaxis 的种类还不止这些。还有其他专门用于娱乐(如看电影)的车辆,或者其他可以让你放松并与朋友交谈的车辆,就像你在豪华轿车里所期待的那样。
最低的每英里成本
在特斯拉 2022 年第一季度的财务业绩电话会议上,马斯克表示,其机器人出租车将专注于每英里成本,并将高度优化自动驾驶功能,这基本上证实了它将不包括方向盘。
他说:”围绕它还有其他一些创新,我认为这些创新相当令人兴奋,但从根本上说,它的优化是为了在全面考虑所有因素的情况下,实现最低的每英里或公里成本。”
在电话会议上,马斯克承认,由于成本高昂,很多人无法使用特斯拉汽车,他认为 Robotaxis 的推出是为客户提供迄今为止最低的每英里运输成本的一种方式。
这位首席执行官认为,这种交通工具的每英里成本将比有补贴的公共汽车票还便宜。
如果特斯拉能实现这一目标,它将极大地改变整个汽车行业,并重新定义汽车所有权。特斯拉的未来仍然是销售汽车还是提供机器人出租车服务?
FSD 传感器套件
特斯拉尚未透露任何有关他们正在考虑用于机器人出租车的传感器套件的信息。
但考虑到他们在视觉方面所做的工作以及在 FSD 方面取得的进展,预计传感器套件将与目前可用的传感器套件相同或相似,可能会增加摄像头或加快处理速度。
然而,早在 2022 年,马斯克就说:
“关于完全自动驾驶,在我参与的所有技术开发中,我从未见过像完全自动驾驶那样的虚假曙光,也从未见过像完全自动驾驶那样,似乎我们要取得突破,但却没有。
归根结底,要想实现完全自动驾驶,就必须解决现实世界中的人工智能问题,而这一问题目前还没有人解决。整个道路系统都是为生物神经网和眼睛设计的。
因此,仔细想想,要想解决驾驶问题,我们必须解决神经网络和摄像头的问题,使其能力达到与人类相当的程度,甚至超过人类。我认为,我们将在今年实现这一目标。”
随着 Robotaxi 发布会的临近,也许不久之后我们就能了解到特斯拉未来计划及其真正自动驾驶汽车的更多细节。
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