特斯拉在中国推广其汽车的努力是显而易见的，不过按照特斯拉的一贯风格，该公司的营销重点一直放在其高端纯电动汽车的科技含量上。
其中包括特斯拉汽车所采用的电池技术，该技术使特斯拉汽车在行驶数十万英里后仍能保持长久的使用寿命。
特斯拉中国在其官方微博上引用内部数据指出，特斯拉汽车使用的电池管理系统（BMS）可确保电池能够长期使用。
特斯拉指出，其 BMS 可确保电池不会过度充电或过放电，还可确保电池在任何时候都不会受损。
特斯拉中国还指出，由于在车辆电池上实施了创新和保护措施，其电池组能够使用很长时间。例如，据报道，一辆特斯拉 Model S 在行驶 32 万公里后，电池容量仅衰减 12%。
特斯拉中国在帖子中指出：”在行驶 32 万公里后，它可以保持 88% 的电池容量，保证了电池的续航能力，并可远行。”
特斯拉电池技术相当有趣的一点是，它正在稳步提升。特斯拉 Model S 仍在使用来自松下的 18650 电池，虽然这些年来电池已经有了很大的改进，但特斯拉多年来一直在为其车辆采用新的电池外形和化学成分。
其中包括内华达州超级工厂生产的 2170 电池，以及 Cybertruck 使用的 4680 电池。
按市值计算，特斯拉可能已经成为全球最有价值的汽车制造商，但这家公司仍然相当年轻。
因此，特斯拉的车型，尤其是两款大众市场汽车 Model 3 轿车和 Model Y 跨界车，仍然相当新。未来几年，特斯拉更先进的电池系统在实际环境中的表现如何，将是一个有趣的话题。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/16982/
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