特斯拉和首席执行官Elon Musk正面临着股东提出的集体诉讼,他们指责该公司夸大了其自动驾驶和全自动驾驶技术的有效性和安全性。在旧金山联邦法院提起的诉讼称,特斯拉在四年时间里以虚假和误导性的声明欺骗了股东,隐瞒了其技术的潜在风险,这些技术被怀疑是多起致命车祸的可能原因。
提起诉讼的理由
诉讼背后的股东群体认为,特斯拉对其安全系统的虚假陈述造成了严重的事故和伤害风险,随着真相的曝光,导致股价数次下跌。他们声称,当人们得知特斯拉技术的无效性后,股价下跌,损害了股东的利益。股东们要求在2019年2月19日至2023年2月17日期间为特斯拉股东提供未指明的赔偿。
一段时间以来,特斯拉因其自动驾驶和完全自动驾驶技术的安全性而受到审查。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)目前正在调查特斯拉的驾驶辅助系统。该汽车制造商不得不暂停向新车主推广,直到它能够修复该组织指出的问题。有关美国证券交易委员会对马斯克的自动驾驶主张进行调查的报道,也导致了特斯拉的股价下跌。
此案由股东Thomas Lamontagne牵头,他声称特斯拉及其高管从事了错误的行为和疏忽,导致原告和其他集体成员的重大损失和损害。诉讼称,特斯拉的高管,包括首席财务官Zachary Kirkhorn和他的前任Deepak Ahuja,对公司的自动驾驶和完全自动驾驶技术做了虚假和误导性的陈述,导致股东遭受损失。
马斯克重回法庭
马斯克最近刚刚在一场诉讼中洗脱了错误行为,他在2018年发表了两条推文,投资者声称这些推文使他们损失了数十亿美元。在这些推文中,马斯克声称他计划以每股420美元的价格将这家电动汽车制造商私有化,并有 “资金保障 “来实现这一目标。这一消息引发了特斯拉股票的飙升,但在马斯克放弃交易后,股票又出现了回落。此案被视为对马斯克是否会因使用Twitter而承担责任的考验。马斯克作证说,他的推文是一种民主的沟通方式。
这个新案件是Lamontagne诉特斯拉公司等,美国加州北区地方法院,编号23-00869。
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