特斯拉 Cybertruck 可能是这家电动汽车制造商目前最令人兴奋的产品，但这并不意味着这款全电动皮卡也将在接受公司的全自动驾驶（FSD）测试版更新时排在第一位。首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）最近在前身为 Twitter 的社交媒体平台 X 上发表的一篇文章中透露了这一消息。
特斯拉的 FSD Beta 计划已经运行了三年多，从那时起，全自动驾驶已经取得了显著的进展。特斯拉在 2023 年第三季度更新信中指出，自 2020 年 10 月推出该计划以来，FSD Beta 用户已使用先进的驾驶辅助系统行驶了超过 5 亿英里。这一数字在第四季度可能会有更大的增长。
随着Cybertruck 的陆续交付，一些 FSD Beta 测试版的长期用户询问 FSD Beta 测试版何时会针对钢制皮卡发布。毕竟，Cybertruck 配备了特斯拉目前能提供的最好技术，从线控转向系统到硬件 4.0 。无论出于何种目的，Cybertruck 似乎都非常适合 FSD Beta 的最新迭代。
不过，特斯拉首席执行官埃隆-马斯克解释说，情况未必如此。按照马斯克的说法，Cybertruck “必然是 FSD 的最低优先级”。考虑到围绕全电动皮卡的所有炒作，这样的说法听起来可能令人惊讶，但马斯克指出，这是因为目前在路上行驶的 Cybertruck 数量有限。马斯克写道：”与其他约 500 万辆特斯拉相比，目前只有几百辆 Cybertruck 在路上行驶。”
虽然马斯克的更新似乎令人失望，但也是可以理解的。毕竟，与特斯拉的其他电动汽车相比，Cybertruck 是一款大得多的汽车。虽然在为 Cybertruck 推出 FSD Beta 版时，可能会有大量的转移学习，但还需要对系统进行微调，以使先进的驾驶辅助系统适用于皮卡。
正如 UGA 教授和特斯拉 YouTube 主持人@DrKnowItAll16 所说，Cybertruck 的 FSD Beta 所涉及的微调将需要大量的真实世界数据、培训时间、QA 测试和其他关键流程。正如马斯克所指出的，考虑到道路上行驶的车辆数量有限，目前确实没有那么多的 Cybertruck 真实世界数据。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/13819/
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