Wedbush 分析师丹尼尔-艾夫斯（Daniel Ives）重申了对特斯拉的 “跑赢大盘” 评级和 310 美元的目标股价。
Ives评论说：”Cybertruck的发布对特斯拉和马斯克来说又是一个历史性的时刻，因为外界很高兴看到特斯拉正式推出双电机车型和顶级三电机全轮驱动高性能车型，以及有关Cybertruck平台生产和规模的最新消息，预计到25财年，Cybertruck平台的年产量将达到约25万辆。”
在 Cybertruck 发布会之前，艾夫斯重申了特斯拉的评级和价位。在发布会上，特斯拉预计将公布Cybertruck 的配置级别和各自的价格。分析师们迫切希望听到 Cybertruck 的价格，并更新他们对特斯拉的目标价格和评级。
“我们相信，随着公司扩大 Cybertruck 的生产规模，周四的发布会上将会公布每种车型的最新价格，从而让市场更加清晰，”Wedbush分析师补充道，”单电机的低调价格在5万美元左右，双电机和三电机车型的价格可能在6-8万美元之间。”
分析师们并不看好特斯拉 Cybertruck。分析师认为，电动皮卡似乎分散了特斯拉的注意力，他们希望特斯拉能专注于更大的领域。
本月早些时候，Jeffries 分析师菲利普-胡舒瓦（Philippe Houchois）将特斯拉的目标价从 250 美元下调至 210 美元。Houchois对Cybertruck和特斯拉的关注点表示了一些担忧。
Houchois周一写道：”不过，就在首次交付前几天，取消Cybertruck可能会对股价产生积极影响。2024年已经是失去增长的一年，这将有助于特斯拉重新专注于建立在简单性、规模和速度上的优势。”
摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯（Adam Jonas）也对特斯拉和Cybertruck的生产表示了类似的担忧。
乔纳斯写道：”Cybertruck的标准已经大大降低。虽然我们仍然认为该车型在特斯拉未来产品组合的大范围内相对微不足道，但我们不会低估推出/量产执行对市场情绪的影响。”
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/12630/
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