美国汽车业三大巨头的罢工在持续了六周之后才勉强结束，而 UAW 工会的负责人肖恩-费恩（Shawn Fain）宣布，UAW 工会正在加紧努力，争取在特斯拉站稳脚跟。费恩希望确保在 2028 年的下一轮谈判中，三巨头变成五巨头或六巨头，而特斯拉作为电动汽车市场的领导者显然是一个目标。据悉，UAW 成员已经在其位于弗里蒙特的主工厂成立了一个组织委员会。
UAW 代表活跃在特斯拉
继福特和斯特兰蒂斯之后，通用汽车（GM）也在周一与 UAW 达成了临时协议，这意味着底特律三大巨头的首次罢工可被视为同时结束。工会最初要求加薪近 40%，但结果似乎接近 20%。以福特为例，包括附带福利在内的平均时薪将从 64 美元增至 75-78 美元。
尽管如此，该协议仍被认为是 UAW 的一次成功，据其老板称，UAW 希望借助这一势头，让美国更多的汽车工人和工厂加入工会。除特斯拉外，法因此前还将丰田和本田列为未来成员的候选名单。而据彭博社周一在通用汽车达成协议后报道，电动汽车制造商的主要工厂已经开始招聘。
彭博社援引知情人士的话写道，UAW 的一个组织委员会正在与位于弗里蒙特的特斯拉公司的同事们讨论集体谈判的好处。工会承诺为特斯拉加州工厂的活动提供一切必要的资源，该工厂拥有约 2 万名员工。
新运动预计将失败
这听起来像是一场”特斯拉闪电战”，就像 IG Metall 最近在德国柏林工厂周围组织的活动一样–尽管美国工会拒绝就彭博社的提问发表评论。弗里蒙特的一名前员工告诉彭博社，UAW 当然希望在特斯拉工厂站稳脚跟。他本人几年前也参与过这样的尝试，并预测新的尝试也会失败。
2016 年，特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）亲自批评了争取 UAW 多数席位的努力，并在 Twitter 上间接威胁说，如果取得成功，将取消股票期权。法院宣布此举和解雇一名 UAW 活动家的行为违法，但特斯拉在下一审中对此提出了上诉。投资者吉恩-蒙斯特（Gene Munster）周二也认为，新的弗里蒙特竞选活动也将失败。不过，他也预计，在与三大巨头达成协议后，特斯拉将支付高出 20% 的工资。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/11595/
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