一次偶然的目击和一位健谈的特斯拉工程师为 Cybertruck 增添了更多神秘色彩。距离交付活动还有不到一个月的时间，价格和续航里程仍有待揭晓。
一位Cybertruck 车主俱乐部论坛成员试图获得一些信息。论坛上的一个帖子称，在加利福尼亚州莫哈韦的一个超级充电站发现了一辆特斯拉 Cybertruck。论坛成员指出，这辆车遇到了充电问题，正在等待拖车。
不过，在这次简短的互动中，现场的特斯拉工程师对这辆卡车的续航能力给出了一些提示，认为它 “不亚于或优于 Model X”。对于那些不了解特斯拉 Model X 的人来说，根据配置的不同，其 EPA 预计续航里程在 536 到 560 公里之间。
续航狂飙
对比分析：许多成员推断，传闻中 Cybertruck 563 公里的续航里程与 Model X LR 一致。这可能使 563 公里成为至少一个版本 Cybertruck 的合理基准。
三电机问题：人们继续猜测，最初宣传续航里程为 “804公里以上” 的三电机版本是否能达到这一崇高期望。一些成员怀疑 Cybertruck 能否达到 804 公里的目标，但他们仍然抱有希望。
性能与实用性：讨论中提出的一个关键点是 804 公里续航里程对于牵引的重要性。如果低于这个标准，就会影响 Cybertruck 的实用性，尤其是与内燃机卡车相比。
竞争一览
电动汽车领域，尤其是皮卡车领域，竞争正在不断升温。比较：
Rivian R1T：根据配置不同，续航里程在 434 到 660 公里之间。
福特 F-150 Lightning：根据电池和电机规格的不同，续航里程在 386 到 515 公里之间。
与这些竞争对手相比，特斯拉的 Cybertruck（如果推测的续航里程成立）似乎是一个强有力的竞争者。在四年前的特斯拉发布会上，特斯拉展示了三种 Cybertruck 版本，续航里程从 402 英里到 804 公里不等。
说到竞争对手，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据显示，Cybertruck 的重量比福特 F-150 Lightning 还轻，但牵引力和有效载荷却更大，显示了特斯拉对性能和实用性的执着追求。
特斯拉历来喜欢在最后一刻进行调整和改进，因此该公司仍在确定 Cybertruck 的具体细节也就不足为奇了。该公司已经经历了 2017 年和 2018 年的 “生产地狱”。现在可能正在上演第二版。距离交付仅有一个多月的时间，紧张的投资者、悲观的媒体以及特斯拉的车迷们只能静待大事件的到来。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/11332/
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