福特公司与美国汽车工人联合会（UAW）宣布达成一项新的临时协议，将工资提高 25%。该协议是在 UAW 工会成员在美国多家福特工厂罢工 41 天之后达成的。
工会领导人将用几天时间审查临时协议的细节，然后再向公众公布。工会必须以多数票批准福特的协议，临时协议才能正式通过。福特的协议有效期将超过四年，覆盖 57,000 名工会工人。
本月早些时候， 福特向工会提出了第七份报价。这家传统汽车制造商声称，它提供了前所未有的加薪。该合同将工人的工资提高了 26%，达到每小时 21 美元，而之前的报价为 20 美元。此外，它还提出将大多数全职工人的工资提高 20% 以上。福特还提议加快将临时工转为长期工的速度。
福特的最新协议也有加薪。UAW 主席肖恩-费恩（Shawn Fain）表示，福特的临时协议包括整个协议中 25% 的工资增长。在协议有效期内，工资最低的临时工的工资增幅将超过 150%。工会最初寻求在四年内将工资提高 40%。根据福特最新的临时协议，起始工资增长 68%，最高工资增长 33%。UAW 还指出，福特斯特林车桥/罗森维尔工厂的部分工人有望立即获得高达 85% 的工资增长。
美国总统拜登说：”这为汽车工人提供了创纪录的加薪，他们为确保我们标志性的三大公司在质量和创新方面仍能引领世界做出了巨大牺牲。”
在 Teslarati 有关福特第七次加薪的报道发表后，一些工人主动联系了福特，提出了自己的看法。
“这是一个惊人的报价，我只希望我的待遇能有它的一半好。通货膨胀非常严重，尤其是在与 UPS 司机签订合同之后。我们这些没有加入工会的人或退休人员将陷入困境。”
另一位 Teslarati 读者指出了福特第七份 UAW 协议可能遗漏的一些细节：“以目前的工资水平，我买不起新车。将来也肯定买不起，”他说，”我已经退休了，不幸的是，我的社会保障福利与 UAW 合同并不挂钩。”
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/11096/
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