知名的特斯拉黑客@GreenTheOnly再次在特斯拉社区掀起波澜。他最近在推特上揭露了特斯拉完全自动驾驶(FSD)测试版软件中的一个隐藏的宝藏–一个名为 “埃隆模式” 的独特功能。
@GreenTheOnly的推文让世界窥见了这个尚未公开发布的不为人知的功能。他对特斯拉软件的隐藏深处进行了深入研究,揭示了特斯拉的FSD测试版如何监测驾驶员的注意力的一个有趣转折。
“埃隆模式”–重新定义司机监控
特斯拉汽车的驾驶员监控系统以其 “唠叨” 功能而闻名。这提醒司机保持对道路的关注,并要求他们对方向盘施加阻力,以表示他们的注意力。”埃隆模式”为这一系统带来了范式的转变。
在 “埃隆模式 “中,汽车只采用内部摄像头来监视司机,确保他们不会分心。这是朝着实现免提驾驶迈出的一大步,对于特斯拉的全球用户群来说,这是一个很有希望的前景。
格林对 “埃隆模式” 的有趣体验
格林带我们进行了一次横跨近1000公里的虚拟旅程,分享了他对 “埃隆模式” 的亲身体验。在这次旅程中,由于特斯拉基于计算机视觉的驾驶监控,格林享受到了没有唠叨的豪华旅程。
格林观察到,如果他不必持续观察汽车,FSD的刺激性骚扰,如随机改变车道和较慢的驾驶速度,就变得不那么明显了。他甚至有了看书或浏览网站的想法,这表明旅途中温和的、非人类的驾驶选择几乎不被注意。
他赞扬了FSD在高速公路上的表现,并透露该车有相当大的机会可以在不需要任何人类输入的情况下在两点之间导航。他甚至大胆地说,如果这项技术作为三级自动化提供,司机不需要时刻注意,这将是一笔 “15000美元的坚实交易”(FSD的价格)。
尽管有这些好处,格林也强调了 “埃隆模式” 的弊端。让汽车自由地进行不必要的变道可能会激起其他司机的路怒症。这表明,在 “埃隆模式” 准备公开发布之前,仍有完善的空间。
格林在埃隆模式中的旅程为自动驾驶的未来提供了有希望的一瞥。虽然目前还不清楚这种隐藏模式何时可以公开使用,但有一点是肯定的–驾驶的未来比我们想象的更近。
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