据一份新的报告称,特斯拉正在酝酿一项潜在计划,即在印度建设电动汽车生产厂的同时,建设一座电池存储生产厂。
几年来,特斯拉一直试图与印度政府就电动汽车生产厂达成协议,但在过去的几个月里,双方的谈判变得更加激烈,因为这家汽车制造商希望建造一座能生产2.4万美元汽车的工厂。
首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)今年曾表示,特斯拉有望在今年与印度政府达成协议,最大的瓶颈是双方无法就进口关税方面的条款达成一致,这将使该公司能够通过从其他国家发送汽车来测试需求。
这些关税使许多客户望而却步,因为在某些情况下,它们会使汽车价格翻倍。不过,今年在达成协议方面有了更多进展,而且可能不涉及进口。
现在,路透社报道称,特斯拉正计划更进一步,在印度建造储能产品。特斯拉提出,它可以利用 Powerwall 支持印度的电池存储能力,该产品可以存储太阳能电池板产生的多余能量。
特斯拉和印度可能无法在进口关税问题上达成一致,但为印度带来更广泛商业模式的计划可能是达成协议所需的桥梁。
一位消息人士称,印度政府希望帮助特斯拉建立一个公平的商业模式,因为政府可以为购买储能产品的用户提供补贴。
特斯拉和印度政府仍在审查这一提议,据说他们对这一想法”非常热衷”。不过,目前仍在审查之中。
消息人士还表示:”需要在政策层面进行大的调整。特斯拉的意图是在印度开展 Powerwall 业务。”
特斯拉可能会成为印度解决高峰时段电力短缺和需求激增问题的答案,因为印度已经加强了对城镇和乡村的电力供应。印度依赖煤炭发电,14 亿人口近 58% 的能源需求依赖不可再生能源。根据印度电力部的数据,非化石燃料占剩余的百分比,而太阳能是最大的贡献者。
Powerwall 将帮助居民避免停电问题,总理纳伦德拉-莫迪在 2015 年与特斯拉高层会面时,对 Powerwall 如何帮助农民极为感兴趣。
他说:”很享受关于电池技术如何帮助农民的讨论。马斯克还表示,他与莫迪就太阳能以及电池和存储系统如何增强农村社区的能力进行了富有成效的讨论。”
外交部发言人维卡斯-斯瓦鲁普(Vikas Swarup)在 2015 年表示:”总理非常希望看到我们如何利用电池动力球概念来实现印度的跨越式发展。”
特斯拉最近还推出了新版 Powerwall,提供了新的改进规格,有助于延长照明时间,避免停电。
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