面对特斯拉和新电动汽车供应商(尤其是来自中国的电动汽车供应商)日益激烈的竞争,西方老牌制造商的一个重要优势是其品牌,其中一些品牌已经建立并保持了几十年。然而,根据一项对德国消费者的调查,这一因素在购买电动汽车时并不占主要地位,除非是特斯拉的电动汽车。
特斯拉买家想要的是续航里程
据咨询公司 Uscale 本周报道,在购买电动汽车时,只有不到五分之一的人仍忠于原品牌。报告称,这是根据对 3200 名已经拥有电动汽车或正在积极了解电动汽车的人进行的在线调查得出的结果。在这两类人群中,结果都很明显:在那些正在寻找汽车的人中,81%的人目前倾向于选择与之前不同的品牌,而在那些已经下定决心的人中,82%的人选择了更换品牌。
即使直接问及品牌的相关性,这一因素也被证明只具有适度的重要性:39%的已决定者将其作为最终决定的原因之一。根据 Uscale 的调查,价格和续航里程的重要性要高得多,分别有 62% 和 57% 的受访者提到了价格和续航里程。其他比品牌更重要的电动汽车方面是充电功率和充电时间,占 47%。
数据显示,当决定购买特斯拉时,纯电动汽车因素所占的比重过大。续航里程是最常被提及的标准,占 83%,其次是充电功率,占 70%。咨询公司写道,这项研究清楚地表明了特斯拉如此成功的原因。交货时间和数字服务也被认为是这个美国品牌的优势所在。
德国人对中国电动汽车持开放态度
在特斯拉的购买者中,品牌的作用也比平均水平更重要,有 51% 的人提到了品牌。根据 Uscale 的解释,这可能意味着,至少在电动汽车领域,美国公司的这一因素已经强于包括老牌制造商在内的其他行业。同时,德国消费者对来自中国的电动汽车持开放态度:72% 的搜索者在回答 “是否会考虑中国品牌 “时回答”可能”或”是”。
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