上周末，特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）进行了备受瞩目的 FSD V12 演示。这次活动在 X 上进行了直播，截至发稿前，观看人数已达 1110 万。马斯克在演示后发表的评论暗示了他对未来几年特斯拉整个车队规模的估计。
这次驾驶出乎意料地顺利，部分原因是FSD V12的表现已经很像人类驾驶员了。正如马斯克在驾驶过程中强调的那样，FSD V12 行驶平稳，对道路上出现的情况（如施工区域和减速带）也能做出反应，没有出现任何问题。马斯克只在一个繁忙的十字路口干预过一次，因为 FSD V12 即将闯红灯。
马斯克的演示在社交媒体上受到了广泛关注，批评者认为这证明了 FSD 的不安全性，而支持者则称赞了系统的改进。其中，科技布道者罗伯特-斯考伯（Robert Scoble）认为这次演示非常重要，他称这次驾驶是”首次公开演示机器人只通过观看视频就学会了在世界范围内移动”。
在回应这位技术布道者的评论时，马斯克表示，在特斯拉的人工智能计算机上，FSD V12 演示中使用的系统所需的推理计算功率仅为 100W 左右，这一点非常了不起。这位首席执行官指出，这样”微不足道的功率就足以实现超人驾驶”。不过，马斯克也强调，利用人工智能实现超人驾驶需要每年数十亿美元的资金和庞大的车队。
考虑到这一点，马斯克指出，特斯拉目前有超过 400 万辆汽车在路上行驶，能够训练人工智能。这是一个相当可观的数字，考虑到该公司在汽车领域还很年轻，这个数字令人印象深刻。尽管如此，马斯克还估计，特斯拉的车队规模在未来将大幅扩大，几年后将达到”大约1000万辆”。
诚然，马斯克在估计时间框架方面一向以过于乐观而著称，但应该指出的是，1000 万辆是相当现实的。正如Statista 所指出的那样，毕竟特斯拉的总体销量已经突破了 440 万辆大关，因此如果这家电动汽车制造商继续保持这样的增长速度，1000 万辆汽车的总规模可能确实指日可待。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/8106/
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