自2021年初发布更新版以来，特斯拉只提供了其高端Model S和Model X电动汽车，包括配备三个电机的全新Plaid版本和没有额外标识的温顺版本，但现在入门级版本又要来了。本周二晚，该公司宣布，Model S 和 Model X 现已在北美推出 “标准范围 “版本。价格分别降低了 1 万美元，续航里程也有所减少。
特斯拉 Model S 78490 美元起
目前，特斯拉在美国的高端车型售价至少为 78,490 美元（见上图）。为此，您将获得一辆白色涂装、配备 19 英寸轮毂的 Model S Standard Range (SR)，这也是更昂贵版本的标准配置。根据美国环保署的数据，续航里程为 320 英里（515 公里）。而特斯拉之前的基本车型不带姓氏，续航里程为 405 英里。因此，新款 Model S SR 的续航里程减少了约 20%。
Model X 的情况也类似。根据特斯拉的数据，Model X SR 的 EPA 续航里程为 269 英里（433 公里），而之前的基本版为 348 英里。对于同样低了 1 万美元的价格，人们在这里放弃了近 23% 的标准续航里程。
事实上，在这两种情况下，续航里程似乎是新的基本版本与之前版本的唯一区别。对于 Model S 和 Model X SR，特斯拉在其网站上列出的重量和最大充电容量与较新的中型版本相同。发动机功率和续航里程都有所降低，加速到每小时 60 英里所需的时间也更长一些。
相同的重量表明，特斯拉使用的是与 Model S 和 Model X 相同的电池，但续航里程更长，只是通过软件限制了电池容量。据美国知名观察家称，特斯拉的一名员工在被问及此事时证实了这一点。这就意味着，新的基本版本的努力应该是适度的，但其成本并没有显著下降。另一方面，特斯拉创建了一种储备，因为被封锁的容量可以在以后付费解锁。
欧洲尚未推出 SR 版本
周二上午，Model S 和 Model X 的新基本版本尚未在欧洲上市。例如，在德国的特斯拉配置器中，两款电动汽车仍然只提供已知的两个版本，Model S的起价为105,490欧元，自今年5月以来一直如此。至于是否还会有新的入门级车型，其电池容量是否受软件限制，起初还没有定论。新款 Model S 在美国首次交付后，经过一年多的时间才到达欧洲。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/7535/
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