特斯拉已将其北美充电标准(NACS)授权给连接器制造巨头 Volex。
特斯拉的 NACS 连接器已被福特和通用汽车等几家大牌汽车制造商采用,这些汽车制造商的驾驶员将在明年春季使用 12,000 个北美超级充电站。
此外,他们的汽车将在 2025 年安装 NACS 端口。
沃尔沃、Rivian、Polestar、Aptera、日产等其他汽车制造商也已承诺使用 NACS 连接器,它是联合充电系统(CCS)的直接竞争对手。
现在,特斯拉正将其 NACS 连接器授权给 Volex,这是一家总部位于英国的连接器制造公司。
Volex 执行主席 Nat Rothschild说:”作为 NACS 耦合器的选定供应商,这进一步验证了 Volex 将继续成为特斯拉充电系统技术值得信赖的制造合作伙伴,为使用 NACS 电动汽车充电系统的世界领先电动汽车制造公司和供应商提供服务”。
目前仍有几家公司迟迟没有承诺采用特斯拉的 NACS,其中包括现代汽车和丰田汽车。就连 Blink 和 Electrify America 这样的充电公司也表示计划采用 NACS。汽车制造商迟迟不承诺的原因尚不清楚。
充电接口倡议组织(CharIn)也正在将 NACS 作为一项标准。该组织今年早些时候表示,NACS “还不是一个标准”,因为 “它没有为行业提供一个开放的充电生态系统”。
一些州甚至希望将 NACS 作为所有充电基础设施的标准。
Volex 有关特斯拉 NACS 连接器的新闻稿称,该公司 “已备有库存,可立即供应给汽车原始设备制造商和充电基础设施供应商”。
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