今年 3 月在荷兰安装的第一批新一代 V4 超级充电站立柱上缺少或忽略了这一细节,但现在似乎已成为标准配置:先是在英国的一次贸易展览会上,人们发现特斯拉展出的一个更大的 V4 型充电柱上集成了读卡器,后来在实际安装中也发现了这种读卡器。现在,德国也有了第一个安装 V4 超级充电器的地方,而且正在准备中。
特斯拉德国超级工厂前的四个 V4 超级充电器
这甚至是一个相当显眼的位置,即直接位于柏林附近格吕内瓦尔德的特斯拉德国 Gigafactory 工厂。特斯拉 Gigafactory 位于柏林附近的格吕海德(Grüneide),拥有19 根超级充电桩 V3 代立柱,于今年 4 月首次开放,其中包括一栋用于卫生间和食品自动售货机的平面建筑。与特斯拉在德国和其他欧洲国家新建的几乎所有超级充电站一样,该充电站不久后也可用于其他品牌的电动汽车。
然而,从七月份开始,格吕海德的所有 19 个超级充电站一直显示为不可用,而且从本周开始,特斯拉显然再次对那里进行了重大改造。甚至在此之前,超级充电站上就已经明确将建造一个装有光伏组件的屋顶,就像工厂大楼本身的屋顶一样。据当地观察员 @EinfachFelyx 周一晚些时候报道,这个太阳能车棚已经准备就绪。而 V3 的支柱显然正逐渐被更高的 V4 设计所取代,中间没有凹槽。
截至周一傍晚,该超级充电站已安装了四根新柱,但与其他充电站一样,尚未激活。在特斯拉应用程序中,它仍然显示着一个故障图标和 19 个充电站中 0 个可用的信息。事实上,更换工作在周二仍在继续。傍晚,@EinfachFelyx 报道称,德国 Gigafactory 工厂前的快速充电站中,大约每两个就有一个被转换为 V4 代。在这方面,其他地方应该也会跟进。
超级充电站的自发外部充电
根据目前的进度,特斯拉在德国的第一个充电站也将采用新的 V4 柱。据民间统计,到目前为止,欧洲其他国家已有五个这样的充电站。
特斯拉迟早也会利用在英国首先引起关注的特殊功能,即电缆支架右侧隐蔽集成的读卡器。据 @EinfachFelyx 称,在德国新的充电站也能看到它。特斯拉司机几乎不需要它,因为超级充电站的柱子会在他们插上电后自动解锁。但有了这个附加元件,V4 可以支持第三方电动汽车自发充电,无需在特斯拉注册应用程序。
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