特斯拉和日产已达成一项协议,日本汽车制造商将采用北美充电标准(NACS),从明年开始,电动汽车驾驶员可使用特斯拉庞大的超级充电网络。
日产汽车是最近采用 NACS 连接器的汽车公司,特斯拉在其遍布北美的超级充电站点使用NACS 连接器。
从 2024 年春季到 2025 年,日产电动汽车的驾驶员将可以使用特斯拉提供的适配器,访问特斯拉在美国和加拿大的 12,000 个超级充电点。
2025 年,日产电动汽车将配备 NACS 连接器,该连接器将直接集成到汽车中,无需使用适配器。
今年夏天早些时候,福特与特斯拉达成协议,成为首家采用 NACS 连接器的主要汽车制造商。通用汽车很快跟进,由于特斯拉的超级充电网络是全球最强大的,电动汽车领域的多家汽车制造商也选择了同样的做法。
日产汽车美洲区主席杰雷米-帕潘(Jérémie Papin)对此次合作发表了评论:
采用NACS标准彰显了日产汽车在实现 “雄心2030″(Ambition 2030)中更大电气化的长期愿景的同时,使电动汽车更加普及的承诺。我们很高兴能为日产电动汽车驾驶员提供成千上万个快速充电器,让他们在计划长途旅行时更有信心、更方便。
目前,日产汽车使用组合充电系统1(CCS1)进行直流快速充电。不过,明年将向日产电动汽车驾驶员提供的 NACS 适配器将扩大他们在获得车辆续航里程方面的可用选择。
此举与日产汽车的 “雄心 2030″计划相一致,该计划的目标是到 2030 年,在美国销售的新车中至少有 40% 为全电动汽车。
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