柏林Gigafactory工厂在特斯拉的汽车生产设施中享有一定的声誉。虽然柏林Giga工厂能够生产出质量上乘的Model Y,而且拥有该公司最先进的喷漆车间,但它也是在建设过程中不断招致反对的工厂。
特斯拉在Giga Berlin的建设过程中面临诸多挑战。环保人士密切关注特斯拉的活动,当地居民对该地区潜在的水资源枯竭表示担忧。Giga Berlin的批评者为阻止该设施运营付出了巨大努力。当这些举措未获成功时,人们仍在努力反对该设施。
尽管Giga Berlin尚未达到年产50万辆Model Y的目标产能,但特斯拉已经开始展望该工厂的下一阶段。Giga柏林工厂的第二阶段预计将扩大50万辆的产能,这将使该工厂的年产量达到100万辆。
这对工厂来说无疑是个好消息,但这也意味着特斯拉将不得不经历另一个痛苦和疲惫的审批过程。rbb24的一份报告指出,该公司正处于第二阶段的公众咨询阶段。从7月19日到8月18日,个人有机会在网上查阅计划的可用文件。然后,公众将有机会在暂定于10月举行的公听会上表达他们的担忧和反对意见。
在提交给勃兰登堡州环境部的计划中显示,特斯拉打算为其扩大的汽车生产区建造一个新的大型生产车间。该公司还希望优化现有生产线的运营,以提高生产率。除此之外,特斯拉还计划将其电池生产设施的年产能翻一番,从50GWh提高到100GWh。
几乎可以肯定的是,特斯拉扩建Giga Berlin的计划将遭到该工厂长期批评者的反对。尽管如此,这家电动汽车制造商仍能提出令人信服的理由。毕竟,特斯拉认为,它可以在不增加用水量的情况下,将Giga Berlin的年产能提高一倍至100万辆。这一点很难反对,因为该工厂目前的耗水量已经相同。
特斯拉计划引进混合冷却塔,并在铸造过程中取消淬火槽。喷漆车间和电池罐清洗工序也将采用级联冲洗系统。特斯拉还将在水处理和循环利用方面做出重大努力。雨水也将被收集、回收并用于冷却生产设备。甚至工厂空调系统的冷凝水也将用于冷却塔,以抵消用水量。
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