标普全球移动通信公司(S&P Global Mobility)2023年主流汽车品牌的忠诚度排名显示了一些非常有趣的事情。在今年前四个月，丰田的排名明显下降，其中部分原因可能是电动汽车制造商特斯拉。
排名显示，福特和雪佛兰在客户中的忠诚度仍然最高，前者在今年前四个月的品牌忠诚度为59.5%，后者为57.1%。按照分析师汤姆-利比在标准普尔举行的网络研讨会上的说法，丰田通常与福特和雪佛兰 “并驾齐驱”，但这次完全没有发生这种情况。相反，丰田汽车比去年同期下降了5.7个百分点，达到52.3%。
“我们显然要观察未来的结果，但就在这前四个月，丰田是令人失望的。”利比说。
虽然有很多因素影响汽车制造商的品牌忠诚度，但特斯拉在市场上的影响肯定会变得可观。正如《汽车新闻》的一篇报道所指出的，丰田的下降可能是由于特斯拉的征服，因为电动车制造商看到了几乎所有主流汽车品牌的迁移率上升。在丰田的情况下，迁移到特斯拉的客户比例同比增长了2.1个百分点，达到5%。
诚然，与内燃机车的销售相比，电动车的销售仍然非常小，但利比强调，”毫无疑问，丰田、本田和其他一些亚洲品牌正受到特斯拉的巨大影响”。
特斯拉则正在获得势头，这家电动汽车制造商在豪华品牌的忠诚度排名中名列前茅，达到68%。这比其最接近的竞争对手宝马高出18.8个百分点，而宝马则排在第二位。利比强调，没有其他豪华品牌超过50%，这表明特斯拉是当今唯一保持客户多于流失的汽车制造商。
分析师指出，与前几年相比，这是一个实质性的变化，它是由 “特斯拉的非凡影响力和成功 “推动的。特斯拉的忠诚度是如此占优势，以至于即使该公司几年来没有真正向市场发布新车，其忠诚度也上升了1.1个点。
有趣的是，特斯拉的上升甚至对燃料类型的忠诚度产生了影响。标准普尔在4月份记录的平均电动车忠诚度为67.8%。这个数字令人印象深刻，但当把特斯拉排除掉后，电动车的忠诚度数字下降到约49.7%。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/5616/
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