最近的一份报告显示，特斯拉已经原则上同意了印度政府的建议，不仅要在印度组装汽车，还要在印度建立一个供应商基地。
到目前为止，印度已被证明是一个难以捉摸的市场，对特斯拉来说。早在2021年，一些迹象表明了特斯拉在印度建立业务的想法。该公司在年底前获得了七种车型的认证证书。一辆Model Y也被发现在印度道路上测试。
然而到了2022年，特斯拉搁置了进入该国的计划。据报道，部分原因是该电动汽车制造商要求对进口电动汽车进行税收减免，但遭到了印度官员的严厉拒绝。到2022年5月，有报道称，特斯拉已经放弃了在印度寻找陈列室。据报道，其国内团队的成员也被调离。
正如《金融快报》的报道所指出的，印度政府最近表示，特斯拉可以首先在国内组装其电动汽车。在此之后，特斯拉可以在印度建立一个供应商基地，这与该公司在中国为上海Gigafactory建立国内供应商网络的方式不一样。
本刊此前曾指出，印度政府已要求特斯拉提交建立其国内供应链的路线图。据报道，人们对特斯拉将在未来三到六个月内提交这一计划的期望很高。
据报道，印度官员向特斯拉提供了车辆所需零部件的进口优惠，直到该公司在印度建立起自己的供应链。这类似于政府对智能手机的激励计划，为在当地采购零部件的公司提供关税保护。然而，特斯拉将需要满足当地采购的具体时间表，以获得这些优惠的资格。
据报道，”政府愿意为建立国内供应商基地提供时间，但特斯拉将必须说明给予它的零部件关税优惠将在哪个时期结束，”官员们说。
特斯拉在制造汽车时通常会利用当地的供应链。考虑到这一点，如果该公司确实在印度建立了一个生产厂，其一些供应商可能不得不在该国建立自己的设施。FE指出，这些供应商可能需要与印度公司组建合资企业，特别是由于印度不鼓励由中国企业100%拥有的投资。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/4767/
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 