随着Model S Plaid Track Package的发布,特斯拉再次提高了电动汽车的性能标准,该套件是为终极赛道体验而设计的。这个综合包在高性能驾驶过程中提供高速稳定性、最大转弯力和可重复的停车力,同时释放出令人印象深刻的200英里/小时的最高速度。
从2023年6月开始,赛道套装配备了几个优秀的部件,使你的车在赛道上和普通街道上都有更好的表现和更长的使用寿命:
- 铝合金锻造轮毂:这些轮毂是由坚固而轻巧的金属制成的,这有助于你的车跑得更快,耗能更少。
- 适合赛道的轮胎:为在赛道上有更好的抓地力而设计的特殊轮胎,使你的车在快速行驶或急转弯时更加稳定。
- 制动液:一种特殊的液体,帮助你的车的刹车系统顺利和有效地工作,所以你可以在需要时迅速停止。
- 碳化硅转子:这些是特殊的制动盘,由混合材料制成,使其坚固并善于处理热量,这有助于你的刹车系统持续更长时间。
- 带有高性能刹车片的一体式锻造卡钳是强大的钳子,可以挤压你的刹车以获得更好的刹车力。它们是由单片金属制成的,这使它们更加坚固,而且它们有特殊的垫子,性能更好。
Model S Plaid已经因其速度和性能而获得了很多赞誉,在YouTube上快速搜索会发现数百个视频,显示Model S将超级汽车甩在身后。
碳陶瓷刹车套件:改变制动性能的游戏规则
碳陶瓷刹车套件是赛道套件的核心,采用连续纤维技术和独特的3D矩阵,以增加强度和更有效地管理热量。该套件包括前410 x 40毫米和后410 x 32毫米的碳化硅转子、6活塞和4活塞一体式锻造卡钳与高性能刹车片、集成卡钳安装的驻车制动器和适合赛道的刹车油。此外,陶瓷摩擦层覆盖整个转子表面,以减少制动灰尘、腐蚀和磨损,同时改善日常驾驶的踏板感觉。
这些都是什么意思?该套件有大的、花哨的刹车盘和强大的夹子,可以挤压刹车以获得更好的停止力。刹车盘上还有一种特殊的涂层,有助于保持刹车盘的清洁,并能持续更长时间。这一切都有助于使刹车系统不仅在赛道上,而且在日常驾驶中也能很好地工作。
增强操控性的车轮和轮胎组件
该套件还包括20X10J和20X11J Zero-G轮毂,配备285/35R20和305/30R20固特异Supercar 3R轮胎、TPMS、Zero-G中心盖、轮胎螺母阀和螺帽盖。这些轮毂和轮胎部件经过精心挑选,以提高操控性和抓地力,确保你的Model S Plaid准备好在赛道上行驶。
轮胎是必不可少的,因为它们是你的车唯一接触到路面的部分。好的轮胎可以帮助你的车更好地粘在路面上,特别是在快速行驶、转弯或停车时。在这个套装中,选择了特殊的固特异超级跑车3R轮胎和其他车轮部件,以确保Model S Plaid在赛道上有最好的抓地力和控制力。因此,拥有合适的轮胎可以使你的车的性能和驾驶的安全程度有所提高。
更新的赛道模式
特斯拉的所含组件清单还列出了 “更新的FW调整为峰值性能”,暗示更新的赛道模式将使司机更深入地了解车辆的表现。
特斯拉在Twitter上分享的一段视频中简要地预告了改进后的跟踪模式功能。你的车辆的速度现在在插图仪表盘的前面和中间,轮胎压力出现在左边。特斯拉没有详细说明什么是新的或有影响的,但看起来,如果安装了跟踪包,Plaid车主可以期待跟踪模式的一些变化。
虽然目前还不清楚这项功能是赛道套件独有的,还是通过OTA更新提供给Model S Plaid车辆,但这是一个令人兴奋的潜在补充,可以进一步提升特斯拉的赛道体验。
Model S Plaid Track Package与2021年及以后生产的Model S Plaid车辆兼容。为了达到200英里/小时的最高速度,车辆必须安装碳陶瓷刹车套件和适当的车轮和轮胎。该套件与19英寸Tempest轮毂不兼容,但与20英寸Zero-G和21英寸Arachnid轮毂(单独出售)兼容。请注意,固特异Supercar 3R轮胎不建议在冬季或温度低于40℉(5℃)时使用。
通过赛道套件释放你的Model S Plaid的全部潜力,以前所未有的方式称霸赛道。
赛道套装在行动
特斯拉让AutoTopNL提前了解了他们的新赛道套件,下面是他们的评论视频。
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