特斯拉第一季度的交付量预计将超过预期

特斯拉第一季度的交付量预计将超过预期

巴克莱银行高级汽车分析师丹-利维接受了雅虎财经的采访,强调了特斯拉的成本优势和埃隆-马斯克在该公司成功中的作用。

据Levy称,特斯拉第一季度的交付数据预计将超过预期,预测为42.5万辆,高于42万辆的共识。这种积极的前景可能会催化该股,该股最近由于对需求的质疑而面临负面情绪。

马斯克的人格魅力如何影响特斯拉的品牌建设

Levy谈到了埃隆-马斯克的公众形象对特斯拉整体品牌的潜在影响。虽然最近的一项民意调查显示,36%的美国人说埃隆-马斯克使他们不太可能购买特斯拉,但Levy强调了关注特斯拉的产品和成本领先而不是马斯克的角色的重要性。

莱维承认,如果没有马斯克的指导,特斯拉不会取得目前的地位,他的非正统做法为公司的成功做出了贡献。他还强调了投资者日活动,17人与马斯克一起出现在舞台上,展示了特斯拉板凳的深度,并证明了特斯拉比其CEO更有价值。

特斯拉的成本优势,释放进一步增长的关键

Levy强调了特斯拉在电动汽车(EV)市场上的巨大成本优势,他认为该公司将利用其利润率优势,进一步释放销量。他提到了特斯拉的投资者日,该公司在投资者日中表示打算降低成本,进而释放出更多的销量。

这种成本优势对特斯拉至关重要,因为它面临着电动车市场上其他汽车制造商共同面临的挑战,如提高产量和保持健康的利润率。Levy指出,特斯拉的成本优势使他们在定价策略上更具竞争力和灵活性,这对推动未来的增长至关重要。

在经济压力下进一步降价的预期

随着全球经济面临各种压力,预计特斯拉将进一步降价以保持竞争力。莱维指出,美国汽车业的定价正在从历史高位回落,特斯拉也受到同样的动态影响。此外,特斯拉在奥斯汀和柏林的新工厂将增加供应,有可能导致进一步降价。

然而,李维也提到,由于额外的固定成本吸收和原材料成本的缓和,可能会有一些利润率抵消。这与特斯拉的成本优势相结合,应有助于该公司应对经济压力并继续其增长轨迹。

电动车盈利能力的明显领先

特斯拉的先发优势使其在电动车的盈利能力方面明显领先,去年的息税前利润率为17%。莱维将此与福特等传统汽车制造商进行了比较,后者的电动车EBIT利润率为-40%。这种盈利能力的差距显示了传统汽车制造商在向电动汽车转型方面的挑战,并突出了特斯拉在市场上的强大地位。

特斯拉第一季度强劲的交付预测、成本优势,以及在电动车利润率方面的明显领先,表明该公司的未来一片光明。尽管埃隆-马斯克的人格魅力有潜在的影响,但特斯拉对产品质量和降低成本的关注应继续推动增长,并保持其在电动车市场的领导者地位。

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