特斯拉正在将他们的安全评分计划从1.2版更新到2.0版。安全分作为特斯拉车主的驾驶教练，它评估他们的驾驶行为，并就他们如何改善自己的习惯提供反馈，可能会导致保险费的降低。而现在，在2.0版本中，特斯拉引入了两个新的安全因素，并更新了安全分数的计算方法。让我们仔细看看这些变化对特斯拉车主意味着什么。
安全分数在0到100之间，分数越高表示驾驶越安全。它基于几个被称为安全因素的指标，这些指标由特斯拉汽车使用各种传感器和自动驾驶软件测量。安全评分的目的是鼓励更安全的驾驶习惯，并有可能降低特斯拉车主的保险费。
安全评分2.0的新内容
新的安全因素是超速和未系安全带的驾驶。过度超速被定义为驾驶速度超过85英里/小时的时间比例，而未系安全带驾驶被定义为驾驶速度超过10英里/小时而未系安全带的时间比例。1.2版中增加的深夜驾驶也已更新，根据司机从晚上10点到凌晨4点的驾驶时间进行风险加权，对安全得分的影响在夜里早些时候减少，在夜里晚些时候增加。
这些更新被添加到其他安全因素中，包括前方碰撞警告、硬刹车、侵略性转弯、不安全的跟随和强制自动驾驶脱离。安全得分是使用预测碰撞频率（PCF）公式计算的，该公式是基于使用80亿英里的车队数据进行的统计建模。
值得注意的是，黄色交通灯检测仅适用于配备FSD硬件3.0或更高版本的车辆。特斯拉车辆依靠其摄像头和固件来检测黄色交通灯，所以它可能无法检测到所有的黄色交通灯。可能导致未检测到黄色交通信号灯的情况包括：摄像头被遮挡或没有交通信号灯的视线，恶劣的天气，或低光环境。
如何实现安全得分
不幸的是，特斯拉的安全分数并不是对每个人都适用，至少现在还没有。要看到你的安全分数，你需要有特斯拉保险，或者已经申请了FSD测试版，但还没有收到它。
要确定你的安全评分版本，你可以打开特斯拉应用程序，滚动到安全评分屏幕的底部。它将显示你是否加入了1.0、1.2或2.0版本。
特斯拉车主可以通过改善每个安全因素来提高他们的安全分数，如保持安全的跟车距离，提前踩刹车踏板，逐渐转弯，不追尾，计划行程以避免在晚上10点到凌晨4点之间驾驶，以及在驾驶前系好安全带。
值得注意的是，在自动驾驶仪启动时行驶的里程数并不用于确定每千英里的前撞警告数。此外，在自动驾驶仪上的驾驶（包括自动驾驶仪解除后的5秒）不会被计入安全评分公式。但是，在自动驾驶状态下行驶的里程数仍包括在总数中。
安全评分2.0要求
安全评分2.0要求车辆使用2023.2.12或更高版本的软件更新，或加入FSD测试版11.3或更高版本。
安全评分可以帮助司机确定需要改进的地方，如降低速度或保持安全的跟车距离。除了向司机个人提供反馈外，安全评分数据还被特斯拉用来改进其车辆的安全功能。从数百万英里的驾驶中收集的数据可以进行分析，以确定驾驶行为的模式和趋势，然后可以用来为开发新的安全功能或改进现有功能提供信息。
总的来说，特斯拉的安全评分是一个强大的工具，可以促进更安全的驾驶习惯，提高其车辆的安全性，这些车辆已经是世界上最安全的。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/2319/
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