特斯拉已经开始在美国提供名为延长服务协议（ESA）的延长保修服务，为符合条件的车辆提供进一步的保障。
你可能记得特斯拉在2022年7月移动应用4.11.0版本上线时无意中透露了一个新的延长保修计划。在升级部分出现了一个新项目，名为特斯拉ESA，售价为7700美元。
该描述不清楚，有几个语法错误、拼写错误和糟糕的格式，表明它还没有准备好供公众使用。当时还不知道ESA是否为所有车型准备，或者价格是一个占位符。
快到今天，特斯拉的车辆延伸服务协议（Vehicle ESA）现在正式提供给符合条件的Model S、Model X、Model 3和Model Y车主。车辆ESA在车辆基本有限保修期到期时开始，在达到选定的时间或里程阈值时结束，以先到者为准。
资格和覆盖范围
要符合资格，新车必须直接从特斯拉购买，而且车辆ESA必须在基本车辆有限保修期结束前购买。
价格
车辆延长服务协议的定价（以美元计）是：
Model S（2年或25,000英里，以先发生者为准）：$3,100.00
Model X（2年或25,000英里，以先发生者为准）：$3,500.00
Model 3（2年或25,000英里，以先发生者为准）：$1,800.00
Y型车（2年或25,000英里，以先发生者为准）：$2,000.00
这些价格明显低于之前泄露的7700美元的价格标签。车辆ESA的购买价格不包括适用的州和地方税。
新的ESA涵盖2012年至2020年之间制造的Model S，以及2015年至2020年之间制造的Model X。Model 3和Model Y没有类似的生产日期限制。
不幸的是，没有宽限期。ESA必须在基本车辆有限保修期（4年或50,000英里）到期之前购买。这意味着2018年和一些2019年初的Model 3轿车不符合条件。
不适用范围和免赔额
ESA涵盖了为纠正特斯拉在保障期内制造或提供的大多数零部件的材料或工艺缺陷而进行的必要维修或更换。但是，它不包括高压电池或驱动装置，它们有自己的标准8年保修期。
特斯拉澄清说，ESA不是维护计划，不包括更换刹车片等磨损项目。
Model 3和Model Y的免赔额是每次100美元，据说Model S和Model X的免赔额将是200美元。
如何获得ESA
要购买ESA，打开特斯拉移动应用程序，进入 “升级 “标签，选择 “扩展服务协议 “选项。按照提示完成购买，ESA将被添加到你的账户中。值得注意的是，ESA只在您的基本车辆有限保修期结束后生效。它可以转让给下一个车主，该公司说这可以提高售后市场价值。
特斯拉的车辆延长服务协议已经从去年的意外泄漏发展到目前的正式提供。这种额外的保护旨在为特斯拉客户提供更多的安心和更好的所有权体验。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/2259/
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