
PowerShare 目前是 Cybertruck 的独家功能,通过其 123kWh 大电池,可在停电时为家庭供电,并配备自动备份切换系统,实现无间断电力供应。
兼容性扩展
与太阳能系统整合
此前,若家庭备用电源方案中包含太阳能,则无法使用 PowerShare。
更新后,用户可将太阳能与 Cybertruck 电池结合使用,实现停电期间家庭供电并为 Cybertruck 充电的自动切换。
补充:特斯拉 Powerwall 固件 24.36 版本已支持与太阳能逆变器的深度协同
支持备用开关(Backup Switch)
在已获批准的电力公司服务区域,用户可通过备用开关启用 PowerShare,进一步简化操作流程。
Powerwall 用户支持
时间表使用
Wall Connector Gen 3 或 Universal Wall Connector 的 Powerwall 用户,2025 年第三季度起可启用 PowerShare,将 Cybertruck 电池作为家庭备用电源的扩展。
背景:特斯拉储能系统在 2024 年 Q3 装机量同比增长 99%,技术成熟度提升。
硬件适配调整
当前美加地区要求使用 Universal Wall Connector,但 Gen 3 Wall Connector 的官方支持预计未来数月内通过监管审批后开放。
注:不同地区版本存在硬件调整,如澳版 Powerwall 3 因监管要求降低功率。
局限性及成本问题
安装成本高昂
用户案例:在已有备用电源系统的家庭中,安装 Tesla Gateway、更换连接器及布线等基础配置的报价为 12,000 加元(约 8,500 美元),即使享受 3,500 加元折扣后仍显昂贵。
功能扩展需求
用户呼吁将 PowerShare 扩展至更多车型(如 Model Y 等支持双向充电的车辆),并通过规模化降低安装成本,提升普及率。
总结与展望
PowerShare 的更新标志着特斯拉在车家能源协同领域的突破,但高成本仍是主要障碍。
未来需关注: 更多车型的兼容性扩展(如 2022 款 Model Y 已验证双向充电潜力); 通过软硬件迭代降低部署门槛(如 Powerwall 3 的本地网络监控功能提升灵活性); 监管政策适应性优化(参考澳版 Powerwall 的本地化调整经验)。

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