昨晚，特斯拉车辆工程副总裁 Lars Moravy 在播客节目《Ride the Lightning》中爆了很多猛料，以下是爆料汇总。
Roadster与SpaceX套件
Lars Moravy 在提到谈到新一代 Roadster 与 SpaceX 套件时说：
“这绝对是真实的。我们目前正与 SpaceX 合作开发该技术；冷气推进器非常酷，它们某种程度上打破了传统电机物理定律的限制。我向你们保证，新车（Roadster）一定会问世——我上周二还在为它工作。”
冷气推进器的革命性
SpaceX 套件包含约 10 个冷气推进器，通过高压惰性气体喷射提供推力，不仅能实现 0-96km/h 加速小于 1 秒，还可能让车辆短距离“跳跃”或悬浮。该技术源自 SpaceX 火箭的姿态控制系统，直接移植至 Roadster，成为其核心卖点。
性能突破
新一代 Roadster 将搭载三电机系统，峰值扭矩达 10000N·m，最高时速 400km/h，续航里程1000公里（未明确标准）。线控转向系统与 Cybertruck 类似，操控更精准。
量产计划
马斯克多次强调 Roadster 将于 2025 年上市，且此次 Lars 的发言进一步确认了项目的推进进度。
全新喷漆工艺
特斯拉正在开发一种新工艺，以彻底取消 Cybercab 的喷漆流程。
“我们通过在制造塑料面板的同时注入聚氨酯涂料，实现颜色与结构的一体成型。这款车（Cybercab）将不再需要喷漆车间——颜色在面板生产时就被‘写入’材料中。若需维修？本质上只需替换对应面板即可。”
背景补充
该技术名为聚氨酯注塑涂层，核心是将颜料和防护层直接嵌入塑料板内部。
生产过程采用“双材料同步注塑”工艺：模具内先注入熔融工程塑料，随后立即灌入调配好的聚氨酯涂层，两者在60℃环境下发生化学反应，形成兼具色彩与抗刮擦、防紫外线、耐腐蚀性能的成品零件。
技术优势
1、成本骤降 90%：传统喷漆需3天流程缩短至10分钟，涂料浪费归零；
2、维修革命：剐蹭后直接更换预制色面板，彻底消除色差；
3、环保高效：省去电泳、中涂、烘烤等污染环节，产线空间压缩80%。
新款 Model Y 为什么不采用48V架构？
Lars Moravy 回应新款 Model Y 未采用48V架构：
“我们最终会实现（48V架构）。但当你的周产量达到如此大规模时，构建完整的供应链体系需要时间。我们必须在某种程度上受限于当前的供应链基础能力。未来所有车型都将升级至48V系统，我们正在全力协调供应链管理。”
48V系统的技术优势
相比传统12V系统，48V架构可减少75%电流，从而降低线束重量和能量损耗。
例如：相同功率下导线截面积减少至1/4，整车减重约10kg； 可驱动更大功率设备（如空调压缩机），无需依赖高压系统。
特斯拉 Cybertruck 已率先应用该技术，验证了其可靠性。
Model Y 暂缓部署的核心原因
1、供应链成熟度：当前汽车行业低压设备（车灯、ECU等）仍以12V为主，全面转向48V需重构全球供应链；
2、电池兼容性：Model Y 使用的2170电池组与 Cybertruck 的4680电池架构差异显著，改造需重新设计电池管理系统；
3、成本控制：作为走量车型，Model Y 需平衡技术升级与价格竞争力，当前12V系统已满足基础需求。
特斯拉的渐进式战略
优先在 Cybertruck 等高端车型试水48V系统，积累数据并培育供应链； 计划2025年升级版Model S/X率先应用48V架构，随后逐步覆盖全系车型； 通过OTA升级现有车辆低压系统功能，为硬件迭代争取时间窗口。
新款 Model S/X
Lars Moravy 透露，新款 Model S 和 Model X 将于今年晚些时候推出。
再等等，我们很快就会实现。几年前那次升级（指 2021 年改款）在架构和结构上的改动比大多数人想象的更大；今年晚些时候我们会为它们（Model S/X）注入新的活力。这里的每个人都对 S/X 怀有特殊情感，它们短期内不会退出舞台。
经济型车型
Lars Moravy 在播客中回应特斯拉经济型车型的开发：
“开发经济型车型的最大挑战，在于确保产品力不会缩水。我向你们保证——新车绝不会比现有车型有大幅降级。”
参照新款 Model Y 的升级逻辑（续航提升但取消部分物理按键），经济型车型可能采取：
1、沿用现款HW4.0智驾硬件但软件功能订阅制；
2、搭载简版FSD（限速130km/h+封闭道路可用），通过OTA逐步解锁功能；
3、标配磷酸铁锂电池（LFP）而非三元锂，续航控制在400-500km区间；
4、内饰采用织物材质座椅+无氛围灯基础版；
5、预计起售价将锚定18-20万元区间，直接竞争比亚迪海狮、小鹏MONA系列。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/21947/
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